最近、多くの販売者が日本の税関に申告不足について厳しく調査していると報告しており、販売者は巨額の関税に直面しています。多くの販売者は、税金や手数料が送料よりも高く、関税を支払った後は利益が直接マイナスになるとさえ言っています。

現在、多くの物流会社や運送業者が日本のFBA倉庫から入荷した商品の集配を停止しており、輸送中の商品も遅延が発生しています。

このような状況下で、日本のサイトの販売業者にはどれだけ生き残る余地があるのでしょうか？

申告不足のため、売り手の商品は日本の税関で滞留した。

多くの販売者は、「以前は通関に7日かかっていたのに、今は1か月経ってもまだ通関していない」と言っています。さらに、まずは倉庫の手配をしなければならず、現在税関が厳しい検査を行っているため、納期は保証できません。

  ▲写真は販売者コミュニケーショングループより

6月初旬には、日本のサイトで販売している商品が税関に差し押さえられたかどうかを尋ねる販売者がいた。

実際、4月10日には、ある売り手が、日本が破産し、多くの商品が税関で差し押さえられ、持ち出すことができないというニュースを伝えていた。これらはすべて越境電子商取引の商品であり、すべて申告不足によるものです。

  ▲写真は販売者コミュニケーショングループより

知り合いのほとんどの品物が没収されたという出品者もおり、個人住所に商品を密輸した者はアマゾンに転送した疑いで拘束されたこともある。

  ▲写真は販売者コミュニケーショングループより

日本の税関が申告不足を厳しくチェックしているという問題は根拠のない話ではない。 4月3日には早くも、一部の販売業者は物流会社から追加情報の提供を求められていたと述べている。

  ▲写真は販売者コミュニケーショングループより

その後、売り手は、日本の税関が最近厳しい検査を実施しており、大阪行きのすべてのチケットが検査されるだろうと語った。

販売者の中には、貨物運送業者が販売価格の 75% を申告するよう要求したと言う人もいました。アマゾンでの販売価格の 25%～30% を申告するだけでも販売者にとっては大きな負担ですが、75% になると販売者は「誰がこれを販売できるのか?」と疑問に思うようになります。

では、申告不足の責任は誰にあるのでしょうか?

売り手の中には、売り手自身が低価格で申告していると推測する者もいる一方、悪徳運送業者の中には、差額を稼ぐために税関にさらに低価格で申告し、売り手に偽の税金請求書を渡す者もいる。

以前、日本の税関が何の措置も取らず、中国の販売業者が低価格で商品を申告して日本市場に参入することを許し、不公平な市場競争を引き起こし、日本の税関による厳しい検査につながっていると、一部の現地の日本の販売業者が不満を訴えているとの報道があった。

上記の状況の真偽は不明ですが、税関による申告不足に対する厳しい検査は存在します。売り手の商品が税関で止められるだけでなく、一連の連鎖反応も引き起こしている。

多くの物流会社が日本アジアからの貨物の受け入れを停止

越境ECの商品が日本の税関で止まってしまい、出荷できないと販売者が明らかにしたところ、一部の販売者は直接質問した。「日本のFBA倉庫が商品を受け入れなくなったからではないか？」いくつかの運送業者に問い合わせたところ、物流が海上輸送か航空輸送かにかかわらず、 FBA倉庫住所の最初の区間は扱っていないとのことでした。商用住所は配送可能ですが、FBA 倉庫住所は配送できません。

実は、日本のFBA倉庫が商品を受け入れていないのではなく、多くの運送業者や物流会社があえて商品を受け入れていないのです。

4月13日、上海最大の中日エクスプレス路線がアマゾン商品の取り扱いを停止したと販売業者が明らかにした。

一日の出荷量は100トン以上だが、売り手が申告不足だったため、日本の税関で多くの商品が差し押さえられた。

  ▲写真は販売者コミュニケーショングループより

税関で申告不足の疑いがあると判断された場合、売主（輸入者）は通関・日本への輸入が可能となる前に、輸入者と輸出者間の商取引契約書と海外支払証明書（支払受領証）の2種類の書類を提出しなければなりません。

販売者はその後、物流会社が商品を受け入れない理由を分析した。「日本の国税局が調査しているため、調査を受けた輸入業者は最大5年間の税金徴収に直面することになる。徴収されるのは輸入業者であり、販売業者ではない。アマゾンは貨物運送業者を利用する輸入業者であるため、最近は貨物運送業者がアマゾンの商品を受け入れることを敢えてせず、輸入業者をキャンセルしている」

以前、まだ商品を受け取っている物流会社も、申告価格調整額は販売価格の25％にしなければならないという発表を出した↓↓↓

しかし現在、一部の物流会社は「販売価格より35%低い申告価格の貨物は一切受け付けない」と言っています。さらに、ほとんどの物流会社は、現在航空貨物は受け付けておらず、海上輸送のみであると発表しています。

  ▲写真は販売者コミュニケーショングループより

状況は悪化しており、多くの販売業者が巨額の関税に直面している。

数日前、一部の販売者から、中国の販売者によるFBA商品に対する日本の申告関税が販売価格の35%にも達し、中には55%という法外な額もあるという報告がありました。これは本当の規制なのでしょうか、それとも物流会社が金儲けのために使っている策略なのでしょうか?

実際、最近では関税が商品の価値よりも高いと不満を言う日本の販売業者が増えている。

出品者A： 900個の商品を発送し、税金が10,000を超えました。最初手にしたときは日本円だと思ったのですが、実は人民元でした！ ！ ！

販売者B：同じ商品、同じ重量の場合、最初の注文の税金は80元、2番目の注文の税金は2560元です。日本の習慣がおかしくなってる！

販売者 C:前回のバッチでは合計 350 個の商品を発送しました。運送業者から1万元以上の税金の前払いを求められていました。私はショックを受け、もう彼を利用しないことに決めました。

売り手のコミュニケーショングループでは、ある売り手が、物流会社から、通関のために20万元の税金を支払うか、破棄のために30万元の税金を支払うかの選択肢を与えられたと話した。しかし、売り手の商品の価値は10万以上しかありません...

日本のサイトで販売していない出品者の多くは、必然的に混乱してしまいます。値段は商品の価値に応じて計算されるのではないですか？たとえ高くなる可能性があったとしても、これほど高くはならないだろう。

実際にはそうではありません。ここで、日本の税関に申告する価格は、逆のアルゴリズムに従って計算する必要があります。

  ▲写真は物流グループより

一部の販売者は、逆アルゴリズムについて説明しました。税金計算モード - 逆アルゴリズムでは、コストに基づく申告値に基づいて税金を支払う必要がなくなります。

日本航空貨物FBA

関税は逆算方式で課税され、購入価格または販売価格の 30% を申告価格として課税されなくなりました。

航空輸送されるFBA商品の課税価格は、「販売価格 - 出品手数料 - 発送手数料 = 利益」で計算され、利益の約80%～92%が課税価格となります。

  ▲写真は物流グループより

このアルゴリズムを使用すると、商品の販売者の利益率が非常に低くなるため、同じ商品に対して販売者の税金が 2 倍になります。現在、ほとんどの物流会社は航空輸送は利用せず、海上輸送のみを利用していると言います。

日本配送 FBA貨物

5月10日より、日本の配送は固定税率を取り消し、通常の税額分割を開始し、リンクの30%以上の単価を申告するというチャネルの要件を厳守します。

いくつかの物流会社は価格を宣言するためのアルゴリズムを提供しています。

単一商品の申告価格 = [(Amazon商品ページ価格 - FBA手数料) / 1.1 (消費税) / (1 + 関税率)]

商品の申告価格 = 単一の商品の申告価格 * 商品の数量。

  ▲写真は物流グループより

以上が、日本語逆アルゴリズムに関する現在知られている情報です。誤りがありましたら、お気軽に修正してください。

実際、日本の税関のウェブサイトには課税価格を計算する方法がいくつか順番に掲載されています。これらの方法を使用できない場合は、逆アルゴリズムが使用されます。しかし、情報に詳しい販売者は、「通常の状況では、FBA商品は依然として逆アルゴリズムを経る必要があり、他の商品には適用が難しい」と述べた。

物流会社は以前ロイター通信に対し、日本は新型コロナ流行の発生以来、電子商取引による輸入の包括的な調査を実施していると語っていた。前述の厳格な検査は単なる抜き取り検査です。何か問題が見つかった場合は、税金を支払えば合格できます。日本の税関は現在、徹底的な検査を行っており、税金が発見されれば計算をやり直すことになる。したがって、私たち代理店や通関業者は、税関から計算を取り消すように求められないように、申告価格を上げて税金を多く支払う方法を見つけるしかありません。なぜなら、35%、45%、または55%を使用したとしても、実際に支払う税金よりも少ないからです。

しかし現在、販売者が取れる唯一の方法は、規制に従って正直に申告することだと思われます。では、販売者が日本に発送できるかどうか尋ねてきたらどうしますか?物流会社はこう答えた。「十分に申告していれば問題ない」しかし、私たちは本当に低い申告を受け入れるつもりはありません。 25％未満の場合は、税関カウンターで税関に直接拘留されます。

同時に、物流会社は直接通知を出した。日本の税金や手数料が高騰し、税関検査が厳しくなったため、日本の速達船と低速船の両方で程度の差はあるものの通関に遅れが生じている。発送前に遅延が発生する可能性があることをご了承ください。

実際、日本の税関では低価格申告に対する罰則を強化しているようで、日本のサイトで販売する人は注意が必要です。

ここで、低価格を宣言することはコストに見合わないということを皆様に思い出していただきたいと思います。少なくとも税関検査を受ける可能性があり、最悪の場合、国内法に違反する可能性があります。そのため、日本のサイトで販売する場合は、商品の価値を正確に申告するか、高額の税金を支払う覚悟をしておくことをお勧めします。

同時に、日本の税関の厳しい検査により、通関速度が大幅に低下しました。販売者は、定期的かつ信頼できる物流パートナーを見つけ、配送プロセス中に貨物輸送についてさらに質問し、商品の準備と輸送に十分な時間を確保して損失を減らすことをお勧めします。