タイヤの空気圧が低下する原因は何ですか?

頻繁に車を運転する人は、通常、車のタイヤの空気圧に特別な注意を払います。タイヤの空気圧が高すぎたり低すぎたりするのはよくありません。多くの人が運転中にタイヤのパンクに遭遇しますが、これは特に山道を運転しているときに非常に危険です。タイヤのパンクは深刻な結果をもたらす可能性があります。人々はしばしばタイヤの空気圧が低いことに遭遇します。このとき、空気圧を上げる方法を見つけなければなりません。では、タイヤの空気圧が低い理由は何でしょうか?

タイヤの空気圧が低下する原因は何ですか?

タイヤがバーストするのはなぜですか?制御可能な要因（スピード違反、過積載、タイヤの設計寿命に達した摩耗）と制御不可能な要因（鋭利な硬い物体との衝突、悪人に挟まれる）があります。制御不可能なことは運命の問題なので、ここでは取り上げません。では、制御可能な要因の中で何に注意すべきでしょうか？それはタイヤの空気圧と温度の2つのポイントにすぎません。

広く流布している「経験」として、「タイヤの空気圧を高くしすぎるとタイヤがパンクしやすくなるので注意」というものがあります。これは、タイヤの空気圧が高いとタイヤがパンクしやすくなるという誤解でもあります。 「これ以上言う必要はある？タイヤの空気圧が高いとタイヤが破裂するよ」「そうだね、風船と同じさ。膨らませすぎると破裂するよ。空気の抜けた風船が破裂するなんて聞いたことないよ」

科学的な観点から言えば、タイヤの空気圧が高すぎるとタイヤがパンクするリスクがあるのは事実ですが、これは基本的に、ファミリーカーの日常的な使用では存在しません。メーカーであれ、タイヤ修理工場であれ、タイヤを「高く」膨らませることはありません。タイヤの空気入れには運用基準があり、動かない車を必死に膨らませる場合を除いて...

では、タイヤの空気圧が低いことに気付いた人はいますか?誰か本当に注意を払ったのでしょうか?タイヤがパンクしている場合は、時間があるときに空気を入れてください。これは燃料を無駄にし、ゆっくりと加速することを意味します。実際、タイヤの空気圧が低い場合の安全上の危険性は、タイヤの空気圧が高い場合の危険性よりも大きいのです。

科学的な推論は次のとおりです。

タイヤの空気圧が低いとタイヤが「爆発」することはありませんが、タイヤの空気圧が低いと地面との接触面積が大きくなり、転がりによる発熱が標準のタイヤ空気圧よりもはるかに大きくなります。これにより、内部のコード層が変形し、疲労が加速します。ひどい場合には、構造的な損傷を引き起こし、タイヤがパンクします。

まだ理解できませんか？もっと直接的に説明すると、私たちは子供の頃、手でワイヤーを折って遊んだことがあります。ワイヤーは繰り返し折られると熱くなり、柔らかくなり、折れやすくなります。タイヤコード層の金属ワイヤーも同様です。

タイヤの空気圧を確認するにはどうすればいいですか?

方法は2つしかありません。元の工場にタイヤ空気圧監視装置がある場合は、定期的に注意を払ってください。元の工場にない場合は、後からタイヤ空気圧監視装置を取り付けることもできますが、費用は数百ドルです。あまりお金をかけたくない場合は、数十ドルでタイヤ空気圧ゲージを購入し、定期的にチェックすることもできます。重要なのは、チェックを忘れないことです。