歴史上最も困難な2020年？半年間で売れ行き好調で16億円の利益！売り手も高級車を受け取りました！

世界的な流行のなか、 2020年は越境電子商取引の歴史の中で最も困難な年だと言う人もいます。この6か月間で、喜ぶ人もいれば心配する人もいましたが、形勢を逆転させて注文量を2倍にした人もいました。

Aosen E-Commerceは最近、2020年の半期レポートを発表しました。 2020年6月30日現在、同社は2020年上半期の営業利益が1,579,701,385.41人民元となり、前年同期比87.80%増加した。上場会社の株主に帰属する純利益は1億7,027万4,076.52人民元となり、前年同期比493.13%増加した。

報告期間中、同社は営業利益1,579,701,385.41元を達成し、前年同期比87.80%増加したとみられる。世界的なCOVID-19パンデミックの影響を主に受け、同社のオンライン注文は急増し、売上高は大幅に増加した。

また、報告期間中、同社の純利益は1億7027万4076.52人民元で、前年同期比493.13％増加した。これは主に販売量の増加と粗利益率の上昇によるものである。

年間売上高は16億近く、純利益は1億7千万以上で、前年同期比5倍近くとなっている。これは本当に素晴らしいセールです。

Aosenに加え、Ankerの上場も確定し、本日より申し込みが開始されました。発行価格は66.32元、申込上限は6,500株。国境を越えた電子商取引の独立上場銘柄としては初となる。天澤情報の上半期の業績も大幅に増加した。

さらに、中小規模の販売業者の業績も大幅に向上しました。

Amazonのペットカテゴリーのブティック販売業者はこう語った。

鄭州にはアマゾンで働く夫婦もいて、今年上半期の売上は100万ドルを超えたそうです！ほとんどの売り手はこれによって利益を得て、多くの人が高級車を購入し、新たな富裕層が誕生しました...

しかし、7月以降、一部の出品者では注文量が減り始めており、ランキングは下がらないものの販売量が減り、売上も落ち、利益が減り続けているケースも見受けられます。根本的な原因は、物流コストの継続的な増加です。

最近、米国とカナダへの物流価格は約 5% 上昇しており、UPS、DHL、FedEx のいずれも価格上昇を経験しています。

米航空貨物指数の最新追跡データによると、先週、中国から欧州と米国への貨物料金はそれぞれ6.2％と4.9％上昇した。

運送業者は、米国のUPSの料金が2回にわたってわずかに値上がりし、値上がり幅は約6元であると述べた。今後もFedExとDHLは程度の差はあれ増加し続けると予想されます。

最近、多くの販売業者が、米国でのプライムデーの時期が決定したという知らせを受け取ったことを明らかにした。期間は2020年10月7日から11月3日まで、約1か月間続きます。

さらに、漏洩した内容には、クーポンの申請、プライム限定割引、FBA倉庫保管期限の期限も設定されていました。詳細は以下の通りです。

米国でのプライムデーの時期は確定する可能性が高いものの、Amazon の現在のひどい在庫管理方針により、すべての商品の補充が制限され、倉庫スペースが限られ、物流が極端に遅く、速達料金が高額になっています。さらに、米国では依然として感染が拡大しており、販売業者はアマゾンの倉庫が崩壊するのではないかと懸念している。

良いニュースとしては、米国への全体的な物流の適時性も最近大幅に加速していることです。 FTW1倉庫では1日で商品を棚に並べることができます。アマゾンは倉庫の建設と労働者の募集に必死だ。まだ対処できると信じています。

2020年は私たちが思っていたほど悪くないようです。売り手はピークシーズンに向けて準備するだけで済みます。今年の後半はさらに良くなるでしょう！

（出典：越境販売茶屋）