知らせ！これらの Amazon 倉庫は閉鎖されており、一時的に予約ができません。

アマゾンが12月6日に販売手数料や一連の物流コストを変更したことがわかった。衣料品の物流配送料や販売手数料を引き下げた一方、倉庫構成サービス料や少量在庫手数料を追加した。販売される各商品の平均総コストは 0.15 米ドル増加すると推定されます。

このニュースは業界に大騒動を引き起こした。多くの販売業者が運営コストがほぼ毎年上昇していると述べる一方で、アマゾンが衣料品の販売手数料を削減したのは主にテムの低価格の影響によるものだと推測する販売業者も多かった。

しかし、一部の販売業者は、テムがこれほど低価格を実現できた理由は、発売当初の複数の補助金政策と切り離せないものだとも述べている。補助金政策の廃止により、売り手にとってのプラットフォームの魅力は徐々に弱まるだろう。

最近、Temu が 5% のサービス料金を請求したことが「手数料請求のシグナル」と見られていたが、最近の展開から、Temu が「保管料を請求する」傾向があるのではないかと販売者の間で推測されていることが判明した。

最近、ある販売者がソーシャルプラットフォーム上で、請求書を確認したところ、 Temu が「総合倉庫サービス料」と呼ばれる料金を差し引いていたことを明らかにしたことが判明した。

これを踏まえて、販売者は、テムの補助金ボーナス期間が徐々に薄れ始めており、保管料が請求され、販売者のコストに影響を与える可能性があると推測しました。

▲写真は販売者の開示情報より

テム販売業者の視野に「総合倉庫保管サービス料」が浮かんだのは今回が初めてではないことがわかった。

今年5月、ある出品者が、Temuの背景に「PayPass回収サービス契約書」が表示され、そこに「ワンストップ倉庫総合サービス料金」が記載されていたこと、さらに出品者のページに「倉庫サービス請求書」も表示されたことを明らかにした。

▲写真は販売者の開示情報より

当時、多くの販売者は、Temu が保管料と在庫延滞料を請求するのではないかと推測していました。しかし、その後、情報筋は、この機能は保管料を徴収するためではなく、「物流料金の支払い」を適切に解決するためのものであるとテムのバイヤーが述べたことを明らかにした。

現時点では、Temuは保管料やその他の料金の徴収について公式発表を行っていないが、業界関係者は次のように語っている。「一般的に言えば、新規プラットフォームの立ち上げ初期に与えられる補助金やボーナスは、プラットフォームの発展と拡大とともに、基本的に徐々に消滅していくだろう。」

周知のとおり、Temu は昨年 9 月の立ち上げ以来、送料無料、手数料無料、広告費無料などの補助金政策を頼りに、多数の販売者を引き付けてきました。

しかし、プラットフォームが海外に拡大するにつれて、低価格の補助金の継続と資金の無駄遣いのマーケティングは持続不可能になり、当初の補助金免除費用の一部が徐々にTemuの販売者に戻ってくるようになっている。

まず、運賃： 2022年12月12日より、VMI国内運賃は加盟店とプラットフォームが半額負担し、決済金額から差し引かれます。
2つ目は「手数料のような」サービス料です。 2023年10月より、Temuはストア注文でユーザーが実際に支払った税抜き金額（クレジットを含む）×5％に基づいてサービス料を請求する権利を有します。

供給価格がすでに極端に押し上げられている中で、こうした調整は、すでに限られているテム販売者の利益にさらに悪影響を及ぼすことは間違いないだろう。しかし、保管料を請求するという噂はまだ正式に確認されていません。テムが今後どのように調整していくのかはまだ分からない。

越境販売業者にとって、今後の運営コストの増加に加え、最近の物流状況は明らかに克服するのが最も難しいハードルです。

最近、ある販売業者が、米国西部の多くの人気アマゾン倉庫が突然パンクし、予約が延期されたり、予約時間が延期されたり、新しい予約が基本的に保留状態になったりするなどの状況が生じたと明らかにしたことがわかりました。

▲写真は販売者の開示情報より

業界の物流専門家からの最新ニュースによると、現在厳しい運用制限に直面している倉庫は主に以下のとおりです。

1. GYR3、GYR2:倉庫は一時的に閉鎖されており、商品は受け取れません。倉庫が再開されましたらお知らせいたします。

2. SBD1:清算のため、12月6日から12月10日まで修正のために閉鎖され、遅延のリスクがあります。

3. SCK4、ONT6:商品の受け取り制限、拒否の可能性の増加。

4. LGB8、SBD2、LAX9：倉庫で大爆発、商品の受け取り拒否。

5. ONT8:深刻な清算、拒否の可能性が高まり、現在のすべての任命は 12 月 10 日以降に延期されました。

現在、アマゾンの人気倉庫の多くが正常に稼働できない状態にあることが分かります。吹雪や竜巻などの悪天候により配送取引が遅れる可能性も否定できません。しかし、災害の影響を受けていない倉庫も数多くあります。先月初めより、配送および棚入れ時間の遅延が頻繁に発生しております。

最近のピークシーズンのプロモーションと合わせて、多くの販売者は、Amazon の人気倉庫の急増は主に次の 3 つの理由によるものだと考えています。

1. ブラックフライデーの注文数は予想を下回り、倉庫には大量の商品が保管されていました。

調査データによると、今年のブラックフライデーでは販売業者の44%が在庫処分に失敗し、爆発的な売上を達成できた販売業者はわずか10%でした。

アマゾンは今年のブラックフライデーとサイバーマンデーの具体的な成長データを公式には発表しなかったが、イベント期間中に世界中の消費者がアマゾンで10億点以上の商品を購入したことを明らかにした。 Amazon の出品者数が増えると、市場では過剰生産が頻繁に発生し、一部の出品者の注文が急増する一方で、他の出品者の注文が減少することになるだろうと推測できます。

2. 頻繁なストライキにより倉庫と物流の効率が大幅に低下し、倉庫の通常の回転率に影響が出ています。

アマゾンの倉庫では、大々的なプロモーション期間中の賃金問題への不満から数度にわたりストライキを起こしたほか、最近では契約交渉の行き詰まりからDHLの米国エクスプレス処理センターで1,100人以上の労働者がストライキを起こした。

DHLはストライキによって通常のサービスに支障が出ることはないと主張しているが、業界関係者は荷物の配達速度に影響が出ると考えている。

上記の状況を踏まえ、Amazon倉庫の配送がいつ通常業務を再開するかは現時点では不明です。関係する販売者の皆様には、商品の動作状況を常に注意し、状況に応じて適時に出荷計画を調整し、損失を回避するようお願いいたします。

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