為替介入では円安を阻止できないかもしれない。国境を越えた販売者は依然として利益を維持できるのでしょうか?

海外メディアの報道によると、日本の財務省は9月22日夜、円の対ドル為替レートが急激に変動したため、同日中に為替介入を実施したと発表した。日本政府が円安抑制のために介入するのは、1998年6月以来初めてだ。

▲写真は読売新聞より

日本政府は2021年以降、輸出貿易を促進するために円安を積極的に推進している。今年に入って連邦準備制度理事会（FRB）が継続的に利上げを実施したことで、米ドル高が進み、非米ドル通貨の為替レートがファンダメンタルズから外れ、もともと弱かった日本円が制御不能に陥り始めている。

9月22日、日本円は年初の1ドル115円から145円に下落し、 24年ぶりの安値を記録した。年初来の減価償却率は25%を超えた。

▲写真はSina Financeより

日本の財務省は円安が進むのを防ぐため、午後５時ごろに為替レート介入を行った。その日。

介入規模は過去最大となる約3兆円

介入中、日本銀行は政府に代わって民間金融機関から円を買い、ドルを売却した。この一連の操作の後、日本円の対米ドル為替レートは同日再び140円前後まで回復した。しかし、介入によって円安が一時的に抑えられただけだった。わずか数日で、米ドル/円の為替レートは為替介入前の水準まで戻りました。

日本の共同通信が26日報じたところによると、日本政府が22日に外国為替市場へ介入した規模は3兆円（約147億8000万元）に達する可能性があり、1998年の為替介入の過去最高額2兆6000億円を上回る見通しだ。

日本の財務省は9月30日夜、外国為替介入に関する公式データを発表した。2022年8月30日から9月28日までの為替差益操作額は2,838.2億円で、メディアの予想と大差なかった。

▲写真は財務省公式サイトより

業界関係者からは、急激な円安は一時的に緩和したものの、短期的に大幅な反発が起きる可能性は極めて低いとの指摘が出ている。まず、連邦準備制度理事会は、金利引き上げが来年まで続く可能性があることを示唆している。第二に、日本政府は国内需要の弱さと経済の低迷という現実に制約されており、緩和的な金融政策に固執することしかできない。

日本円の下落は米ドルに対する為替レートに反映されているだけでなく、人民元に対する為替レートも急落している。 10月7日の終値時点で、日本円の対人民元為替レートは0.0489で、 2020年のピーク時と比較して約30％下落しました。日本の越境販売業者にとって、日本の電子商取引市場は近年飽和状態にあり、内部競争が激しくなっています。円安は間違いなく状況を悪化させた。

円は大幅に下落しており、逆算コストは依然として高い

止められない為替レートの下落と、近年日本税関が継続的に改善してきた逆通関政策が相まって、越境電子商取引のコストは上昇し続け、利益は縮小しています。売り手にとって、今年の日本市場はこれまで以上に厳しいものとなっている。

景気低迷の状況下では、コスト削減こそが販売業者が生き残る唯一の方法です。しかし、コンプライアンスを遵守し、合理的な方法でコストを削減することは容易ではありません。

日本の税関が逆算を開始した頃から、一部の物流会社はいわゆる「荷物逆算」サービスを開始し、関税の引き下げを図っていたようです。しかし、根本的な問題は、商品にラベルが貼られておらず、商用品を装って違法に通関されており、販売者の運用リスクが高まっていることです。

今年、日本の税関が偽造品の輸入を厳しく調査し始めたため、多くの物流会社が倒産し、多くの販売業者が大きな損失を被った。主な理由は、完全なラストマイルリソースが不足していることです。

前海楽迪は、常に「日本の新世代の強力な航空・海上配送ディーラー」に焦点を当て、日本専用ラインの各リンクを継続的に強化しています。長年の努力の結果、LeDiは日本に独自の通関代理店、自社運営の日本海外倉庫、自社構築の現地配送チームを設立しました。 LeDi は、その広範なレイアウトを通じて、各配送リンクを非常に高度に独立して制御しており、一般的な物流会社よりも明らかに優位に立っています。

売り手の悩みに応えるため、Qianhai LeDiは「ラベル逆算、35%決済」商品を発売しました。これは、日本の関税法を遵守した上で、売り手が国際物流コストを削減するのに真に役立ちます。