中国行きの航空便を停止せよ！米国は公式に発表しました...

米運輸省は現地時間３日、中国が米航空会社による中国発着のサービス提供を認めていないことから、米国は中国の航空会社による米国発着の旅客便提供の許可を停止すると正式に発表した。関連規制は現地時間6月16日より施行されますが、まだ前倒しされる可能性があります。

中国航空会社の6月の運航計画によると、影響を受ける中国便には、中国国際航空が運航する北京・ロサンゼルス路線、中国南方航空が運航する広州・ロサンゼルス路線、中国東方航空が運航する上海・ニューヨーク路線など、多数の路線が含まれる。

民間航空の専門家は、米国が米航空会社による中米路線の回復を強く望んでいるため、このような圧力戦術に頼っているのは、主に中米間の航空路線が非常に密接で、もともと航空市場が非常に繁栄しており、多くの米航空会社にとって主要な収益源となっているためだと指摘した。トランプ政権は経済回復を考慮し、中国に対し航空便の再開を求め続けている。

中国が米国の航空会社に中国発着の旅客路線の運航を許可していないという米国運輸省の主張は、中国民用航空局が3月29日から実施している「5-1」政策（1つの航空会社は1つの国への路線を1つしか保持できず、1週間に最大1便の運航しかできない）を指している。

この方針では、3月12日に発表された国際線の運航計画を基準とすることが求められており、米航空会社はこれまで中国と米国間の全便を停止しているため、路線は再開されていない。

米運輸省は5月14日の電話会議で、中国民用航空局に対し、米航空会社が定期旅客便の運航を再開できず、二国間の権利を完全に行使できない問題を提起し、中国民用航空局の通知は米中協定に反する制限を米航空会社に課していると主張した。

これに対し、中国民用航空局は米運輸省に対し、中国は3月12日のスケジュールの前提条件を解除することを検討しているが、中国行きの1路線を週1便のみ運航するという制限は残ると通知した。

ある意味、米国運輸省のコミュニケーションが機能していなかったので、それに応じた対策を講じたということになる。最初のターゲットは、現在中国から米国への路線を持つ中国の航空会社7社だ。実際、訴えの全体的な内容は非常に明確で、つまり、彼らは中国民用航空局が3月に制限を解除し、アメリカン航空の中国行きの飛行をできるだけ早く再開することを望んでいる。結局のところ、乗客数の多い米中路線は、現在苦境に立たされている米国の航空会社にとって、手放したくない「脂肪」なのだ。

しかし、現在の世界的な流行状況は深刻です！中国は感染拡大をいち早く抑え込んだが、現在直面する最大の課題は「国内での感染拡大防止」から「海外からのウイルスの持ち込み防止」へと移っている。

米国では流行が悪化しており、流行の進行が完全に抑制されるまでにはまだまだ長い道のりが残っています。航空輸送は疫病を拡散させる最も便利な輸送手段です。我が国は以前、「数千マイル離れた場所からの毒殺」という凶悪な事件を経験しました。したがって、入国制限の大規模な解除に対する中国の関係部門の慎重な姿勢は依然として評価に値すると見ることは難しくない。

流行後、中国と米国間の航空便数が大幅に削減され、航空券の価格が高騰し、一連の問題が発生している。

以前、シアトルで学んでいる留学生が6月に帰国するための航空券を購入するのに7万元を費やしたというニュースがありました。しかし、彼女の家族は彼女が買った飛行機のチケットが高すぎると思って、彼女を叱りました。学生は一瞬理解できず、薬を飲んで自らの命を絶つことを選んだ。

米国が旅客禁止令を発令した後、6月16日までの中国と米国間の往復航空券は再び価格が高騰すると予想されており、矛盾に満ちている！

トランプ大統領の計画では、この留学生団体は米国が中国を脅かすための交渉材料となっている。これまで、留学生を帰国させるためにチャーター便を飛ばすという中国の計画は承認されていなかった。しかし、もし本当に妥協すれば、米国の感染者が180万人いる状況で、中国は予測不可能な輸入リスクに直面することになるだろう。

トランプがどんなに狂っていても、中国とアメリカの間のビジネスラインを邪魔することはできない。現在の国際情勢は厳しいが、中国の貨物輸送にはほとんど影響がない。国内貨物輸送は依然順調に進んでおり、価格も高値から下落している。

例えば、航空便の料金は最近急激に下落傾向にあります。一部の販売者は、少し前までは見積価格が 100 元を超えていたが、今週は 45 元まで下がったと報告しています。一部の貨物運送業者によると、現在の航空便の平均価格は50～60元で、先月に比べて50％近く下落している。

しかし、運賃が上昇し、価格が下がったにもかかわらず、売り手は依然として商品を急いで出荷することに躊躇している。現在アメリカで起こっている暴動の影響で、一部の販売者が商品が盗まれたことを明らかにしました。  

上の写真では、販売者が寧波から米国へ商品を発送しています。 UPSの物流状況を確認すると、荷物報告書が破損していることが示されました...米国大使館によると、700人以上の宅配業者が強盗に遭っています。そのため、販売者は発送時に注意する必要があります。