FBAは全面的に価格を値上げします！ Amazonの配送コストが60%以上も高騰！

最近、海外のデータ機関が昨年のアマゾンのコスト調査を発表しました。一見すると信じられないように思えます。昨年、FBA 物流コストは年間 57% 以上急騰し、第 2 四半期の最大増加率は 70% 近くにまで達しました。

統計データによると、2020年第2四半期と第3四半期の輸送コストはそれぞれ前年比で68％と57％増加しました。第4四半期のデータは2月上旬に発表される予定です。しかし、第4四半期はブラックフライデーやメンバーデーが集中する時期であり、輸送コストは間違いなく高騰します。

この急増はオンラインストアの売上成長を上回りました。表の上半分を見ると、Amazon のオンライン ストアの平均増加率は約 38%、オフライン ストアは 10% 増加し、サードパーティ セラーの売上成長率は 53% と最も高かったことがわかります。

物流の大幅な増加は主にAmazonの物流ネットワークとインフラへの投資によるものです。実際、昨年のデータを見ると、アマゾンの物流コスト支出は継続的に上昇しており、今年の流行によりこの率はさらに上昇しただけであることがわかります。アマゾンは2019年に1日配送のアップグレード目標を設定したため、巨額の資金を投資する必要があった。 2019年第3四半期の財務報告を発表したところ、物流コストの高騰（96億ドルの損失）により利益が急落し、株価も下落した。

過去20年間の物流コストの上昇はさらに恐ろしいものですが、このレベルの高騰はメディアの議論や株価の変動を引き起こしていません。その理由は、物流コストの高騰とは別に、Amazonの2020年の業績が目覚ましく、サードパーティサポート事業の収益が前年比で30％近く増加し、広告事業が40％以上成長したからです。オンラインモールが大儲けしているからこそ、この穴は埋められるのです。

これは心配なだけでなく、人々を不安にさせます。この大規模な物流投資は間違いなくしばらく続くでしょう。サードパーティビジネスや広告からの収益が減少すると、Amazon は物流投資コストを増やして、それを私たち販売者に転嫁するのでしょうか?

答えはイエスです。アマゾンが物流投資を増やし始めた2019年と2020年、アマゾンは毎年初めにFBA料金を値上げしました。今年は変更はありませんが、料金は最終的に必ず上がります。

このレポートでは、広告事業がアマゾンの強力な成長原動力になりつつあることも明らかにされた。同社はすでにデジタル広告市場におけるグーグルとフェイスブックの独占を崩壊させている。アマゾンの広告事業はグーグルやフェイスブックよりも急速に成長している。現在のペースでいくと、Amazon の広告事業は 2022 年までに収益が約 500 億ドルに達することになる。この恐ろしいデータは、すべてサードパーティの販売業者によって押し上げられている。

さらに、Amazon の会員制度であるプライム会員は 2020 年に非常に好調な業績を上げ、更新率が過去最高を記録しました。その粘り強さと忠誠心は非常に恐ろしい。このグループは、米国内の会員数がすでに飽和状態にあるときに、このような結果を達成することができます。将来、それらがもたらす消費量は恐ろしい数字に達するでしょう。

同時に、物流への大規模な投資は、Amazon の物流システムを全面的にアップグレードするために使われます。長期的には、Amazon にとって、電子商取引業界でのシェアとトラフィックをさらに拡大することは非常に有益となるでしょう。さらに、この莫大な投資は、物流システムインフラの初期構築によってのみ発生します。設立後は、自動化やロボット技術への投資によりコストも下がります。売り手にとっても良いことです。結局のところ、私たちが分け合えるケーキが大きければ大きいほど、Amazon が成長し続ければ、そのケーキも大きくなるのです。

Amazonが物流システムをアップグレードする期間中、アップグレード後に快適な運用環境を享受できるように、物流へのコスト投資と製品全体の利益率を改善する必要があります。