国境を越えた販売者にとって、空が落ちてくるようなものです! ！ USPS、中国からの荷物の受け取りを停止

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米国時間2025年2月4日、米国郵政公社（USPS）は公式ウェブサイトで、中国本土および香港からの国際荷物の受け入れを一時停止するという通知を発表しました。

これは、中国からの小包に対する関税を引き上げ、「小規模免除」を停止するというトランプ大統領の大統領令に関連している。

米税関・国境警備局（CBP）は2月3日、トランプ大統領が2月4日に導入予定の新関税に従い、800ドル以下の中国製品に対する「小額免除」を取り消す旨の通知を連邦官報に掲載し、中国からの郵便物は正式な通関手続きを経なければならないことになった。

そのため、2025年2月4日以降、800ドル未満の価値の商品は、いわゆる「デミニミス」通関が受けられなくなり、免税で入国できなくなります。不適合貨物に対する最低限の入国許可および通関の要求は拒否されます。

この事件が越境販売業者に与える影響

物流の遅延とコストの増加: 米国郵政公社が中国からの荷物の受け取りを停止したことにより、中国から米国に郵送される品物に深刻な遅延が生じ、配送コストが上昇する可能性があります。米国郵政公社に依存している越境販売業者にとって、荷物の配送時間が長くなると顧客満足度が低下する可能性があり、物流コストの上昇は利益率を圧迫することになる。
売上と市場シェアの低下：TemuやSheinなどの中国の電子商取引プラットフォームの米国市場での発展が影響を受ける可能性があります。米国の郵便チャネルを通じて荷物を通常通り配送することができないことから、一部の消費者は買い物を他のプラットフォームに頼る可能性があり、その結果、米国における中国の電子商取引業者の市場シェアが低下することになる。
運用上のプレッシャーの増大: 販売者は、新しい税関検査手順やポリシーの変更に対応するために、物流、価格戦略、コンプライアンス対策を再評価する必要があります。さらに、米国郵政公社の集荷停止により、販売者は代替の物流ソリューションを見つける必要が生じる可能性があり、これにより業務の複雑さと不確実性が増すことになります。

物流チャネルを最適化: UPS、FedEx、DHL、その他の民間物流プロバイダーなど、信頼できる他の物流パートナーを見つけます。これらの物流会社は、より広範なネットワークとより柔軟なサービスを備えており、米国郵政公社が荷物の受け取りを停止した状況にもより適切に対処できます。
製品戦略を調整する: 製品の付加価値を高め、低価格商品への依存を減らします。より高品質でより特徴的な製品を提供することで、消費者はより高い価格を支払うようになり、物流コストの上昇が利益に与える影響を軽減します。
コンプライアンス管理の強化: 米国税関・国境警備局の政策変更に細心の注意を払い、すべてのパッケージが最新の税関要件に準拠していることを確認します。違反により荷物が差し止められたり遅延したりすることを避けるために、正確な貨物情報とコンプライアンス証明書をタイムリーに提供してください。
市場チャネルの拡大：米国市場への過度な依存を減らし、他の国や地域の市場を積極的に開拓する。市場のレイアウトを多様化することで、リスクを分散し、単一市場における政策変更の影響を軽減することができます。