ウォルマートが輸送コンテナ用の臨時スペースを貸し出します！ホワイトハウスは港湾の24時間365日の運営を奨励しています。米国のサプライチェーン問題は効果的に緩和されました！

海外メディアの報道によると、バイデン米大統領は月曜日にホワイトハウスでウォルマート、ベスト・バイ、フード・ライオン、マテル、CVSヘルス、エッツィの代表者らと会談し、サプライチェーンの問題解決方法について話し合ったことが分かった。

ウォルマートのサプライチェーン業務担当副社長ジョー・メッツガー氏は、ウォルマートは1カ月前、商品の流れを改善し、ピークシーズンの売上に備えるため、ロサンゼルス港とロングビーチ港の近くにコンテナを積み上げるための仮設スペースを借りたと語った。

ジョー・メッツガー氏は、スペースを借りることで、ウォルマートは1日あたり500個以上のコンテナを処理でき、その後のコンテナ用の保管スペースも増えると付け加えた。さらに、ウォルマートは現在、ウォルマートのサプライチェーン業務に専念する5万人の従業員を含む20万人以上の新規従業員を雇用しています。ウォルマートは繁忙期に向けて万全の準備を整えている。

ウォルマートの在庫は2021年第3四半期に11.5％急増し、ウォルマートが販売する商品の3分の2は国内で生産されており、港湾の遅延による影響は大きくないことがわかった。新しいスペースのリースは、ウォルマートにとってサプライチェーンの問題にさらに取り組むための効果的な戦略です。以前、ウォルマートは民間の船を借りることで貨物量を倍増させた。

会談でジョー・メッツガー氏は大統領に対し、米国の港湾のコンテナ取扱量が約26％増加し、特に南カリフォルニアの港湾では取扱量が51％増加し、国内の貨物不足が効果的に緩和されたとも伝えたと報じられている。

バイデン氏は会談の最後に、ホワイトハウスは南カリフォルニアの港湾の状況を注意深く監視しており、資産の活用を最適化し、日中の交通渋滞を回避するために港湾に24時間体制で操業するよう奨励していると述べた。一方、ウォルマート、フェデックス、その他大手企業が倉庫の営業時間を延長し、トラック運転手が夜間にコンテナを配達できるようにすることに期待が寄せられている。バイデン氏はまた、米国は「非常に好調な状態でホリデーシーズンを迎えている」と国民に語り、国民全員が待ちに待ったホリデーギフトを時間通りに受け取れるよう全力を尽くすと述べた。

編集者✎ ニコール/

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