何百ものキャビネットが押収されました！もう一つの大手運送会社が破綻した疑い！

今年 4 月、Amazon Europe が EU DAC7 指令に関する注意喚起を発表したことが判明しました。

この指令では、EU で商品を販売する販売者は、2023 年 10 月 1 日までに行政コンプライアンス情報を提供することが義務付けられています。必要な情報を要求どおりに提供しない場合、Amazon アカウントが無効になり、資金が差し押さえられる可能性があります。

EU諸国や越境電子商取引プラットフォームの税制変更に伴い、プラットフォームによるアカウントの税務コンプライアンス審査がより厳しくなっていることがわかります。

英国はEUから離脱したが、最近の動向から判断すると、アマゾンも英国サイトの税務審査を厳格化したようだ。

二度目の雷雨！複数の英国の口座の資金が凍結されました。

前回の記事「速報！Amazon UKのVATが爆発的に増加、多数のセラーの資金が凍結」では、9月4日に多くのセラーのAmazon UKローカルアカウントで付加価値税が源泉徴収され、代行支払いが行われ、一部のセラーのアカウント資金が直接凍結されたとお伝えしました。

アマゾンは9月1日から付加価値税の源泉徴収を開始したとみられる。販売者による検証の結果、資金が凍結された英国国内の口座のほとんどは、VAT住所がHMRCに登録されていたためだった。英国の電子商取引に関する付加価値税法によれば、Amazon は当該会社を英国外の国内会社とみなし、源泉徴収と支払いはすべて外国会社に準拠することになります。

当時、不意を突かれた一部の販売者を除いて、ほとんどの販売者は、 Amazon の VAT 源泉徴収ポリシーが厳しくなる兆候が早くから見られ、英国のローカルアカウントの状況は今後もしばらく調査が続くだろうと述べていた。

数日前、ある販売者が、9月13日に英国サイトの現地アカウント上の多数の販売者の資金が再び凍結されたことを明らかにした。

▲写真はZhiwubuyanより

アマゾンが資金を凍結する際に送ったメールから判断すると、VAT住所のためにHMRCに登録されたこれまでのほとんどのアカウントとは異なり、今回英国サイトの販売者のローカルアカウントが凍結されたのは、主にアマゾンの調査で、関連する英国ローカルアカウントを持つ企業が実際には英国に設立されていないことが判明したためである。

つまり、 Amazon の販売者がローカル Amazon アカウントを登録する際に提供する英国の会社情報は、実際には「ダミー会社」です。

▲写真はZhiwubuyanより

英国では VAT 登録手続きが複雑なため、現在多くの越境販売者が VAT 登録のために税務代理人を探すことを選択していることがわかりました。一部のサービスプロバイダーは、プラットフォームのVAT源泉徴収要件を回避するために、英国で会社を登録し、それらの会社を使用して国境を越えた電子商取引プラットフォームにローカルアカウントを登録し、「販売者の税金コストを節約できる」と主張しています。

しかし実際には、この運営は明らかに規制に違反しており、調査が行われれば、関連する販売者のアカウントが関与していることが判明するだろう。

しかし、多くの販売者のアカウント資金が凍結されたにもかかわらず、Amazonは電子メールで、該当する販売者が30日以内に関連する証拠書類を提出しない場合、Amazonは販売者が英国に会社を設立していないと判断し、販売者のB2C販売に対する付加価値税の徴収と支払いを開始するとも言及していることは注目に値する。

以上から、今回問題が発覚したアカウントがVATを支払えば、アカウントはすぐに正常に戻る可能性があるので、関係する販売者は当面あまり心配する必要はないことがわかります。

しかし、一般的に、Amazon の VAT 源泉徴収ポリシーが厳しくなるにつれて、規則の抜け穴を悪用したこのような違反は長期的な解決策にはなりません。アマゾンの「事後返金」の習慣によれば、将来的に「同じ犯罪」が2度起こった場合、資金を凍結するだけでは済まないかもしれない。コンプライアンスに準拠した運営だけが、Amazon で長期間無敵の地位を維持するための最善の戦略です。

注目すべきは、最近の欧州市場における混乱はプラットフォームの税務問題に限定されていないようだということだ。

海外の物流口座の問題により、欧州の貨物運送業者は商品の受け取りを停止した。

近年、通関手数料の滞納による逃亡や、違法申告による商品の差し押さえなどの事件が相次ぎ、国境を越えた物流は混乱に陥っている。混乱の中、アマゾンが物流リンクの審査を強化しただけでなく、UPSやDHLなど海外の大手物流企業もアカウント監視ポリシーを強化している。

業界筋によると最近、欧州の貨物運送業者が商品の受け取り停止通知を出したとのことで、これは海外の物流会社に対する規制政策の強化と関係があるようだ。

下の図からわかるように、欧州の貨物運送業者は「受取停止のお知らせ」の中で、同社の海外のUPS、DHL、DPDアカウントに最近問題が発生しており、解決には時間がかかることから、商品の受取を停止することを決定したと述べています。

関係者によると、数千万元相当の品物が入ったコンテナ数百個が貨物運送会社から押収されたという。一部の販売業者は、同社が80日以上商品を回収していないことも明らかにした。

一般的に言えば、ヨーロッパ路線の貨物運送業者が問題を抱える可能性がある主な状況は 3 つあることがわかりました。1 つ目は、詐欺により低価格で貨物を勧誘することです。第二に、通関手続き中に税法を遵守していない。 3 つ目は、輸送過程でエラーが発生し、資本チェーンが途絶えることです。

運送業者からの通知によると、多くの販売業者は、UPS、Fedexなど米国の速達配送会社が今年5月に地域や重量の盗難、口座漏洩などの問題を厳しく調査するために取った措置を思い出した。これを受けて、 UPS、DHL、DPDなどの物流会社が米国から欧州への口座流出を厳しく調査する措置を拡大し始めたのではないかと推測し、この貨物運送業者の口座が調査対象となった。

しかし、一部の販売業者の観察によれば、欧州の末端口座でも漏水問題はあるものの、これらは現時点では小規模な事件であり、大規模物流会社を当惑させるほどではないという。そのため、多くの販売者は、通関時に運送業者が税金のチェックを受けたのではないかと推測しました。

しかし、記事執筆時点では、運送業者は商品の受け取り停止について具体的な説明をしていないため、上記の推測はあくまで参考程度にとどまり、その後の状況は引き続き観察・把握する必要がある。

越境電子商取引業界は、乱高下時代を経て、コンプライアンスを遵守した合理的な発展の時代に入りました。

また、越境販売業者の皆様には、物流チャネルのリスクを慎重に分析するだけでなく、漏れを防ぐために越境電子商取引業界のさまざまなコンプライアンスポリシーにも細心の注意を払う必要があることを改めてお知らせします。

これについてどう思いますか？コメント欄で議論することを歓迎します〜

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