疫病の影響で主要産業の発展は極めて不安定だが、越境電子商取引の勢いは依然として強く、今後ますます多くの販売業者が電子商取引の軌道に参入するだろう。 編集者によると、昨年の疫病下で52.8%の高速成長は、中国の越境電子商取引の逆循環的成長の新たな指標となった。計算によると、中国の越境電子商取引小売輸出総額は1兆元を超え、世界の越境電子商取引取引規模は2020年に12.7兆元に達し、2021年も急速な成長を維持する見込みです。現在でも、Amazon は一部の中国の越境販売業者にとって利益を上げる手段の一つとなっている。 Amazon プラットフォームでは、販売者は数時間以内に 2,000 ドル未満の初期資本で独自の電子商取引ビジネスを開始できます。多数の販売業者が流入したことで、Amazon プラットフォームでの競争はますます激しくなっています。市場に参入する初心者にとって、物流は鍵であり、物流業務はすべての Amazon セラーにとって開始するための鍵でもあります。今年は、海上輸送、航空輸送、速達便を問わず、価格上昇、倉庫の溢れ、行列が発生しています。米国向けのコンテナ輸送の価格は10,000ドル以上と高く、米国向けの航空輸送の価格は70元/KG近く、レッドオーダーの価格は68元/KGと高く、香港のDHLの価格も60元/KG以上まで上昇しています。 物流価格の継続的な上昇は利益が著しく抑制されることを意味します。物流の価格は私たちの利益に直結していると言えます。より経済的かつタイムリーに配布する方法は、私たちが最も考慮する必要がある問題です。同時に、商品に適した輸送方法や効率性も考慮する必要があります。たとえば、賞味期限の短い食品は、運賃を節約するために海上輸送されることがあります。スエズで大規模な船舶渋滞が発生した場合、商品の到着までに1か月ほどかかる場合があります。商品が到着するまでに、商品の有効期限が切れている可能性があります。流通物流プロバイダーを見つけることは、製品のパートナーを見つけることに似ています。海を越えて遠くまで運ばれてくる製品の「父」として、心配になるのは当然です。したがって、適切で信頼できる物流のみが、自信を持って製品を配送することを可能にします。 Amazon で商品を販売するには、販売者は注文が完了した後の 2 つの重要な手順を理解する必要があります。主なオプションは 2 つあります。 Merchant Fulfillment by Amazon (FBM): 販売者は注文を個人的に処理できます。 Amazon フルフィルメント (FBA): 販売者は商品を Amazon に送り、プラットフォームに処理させる必要があります。 それに比べて、FBA は支払い回収、顧客サービス、返品処理を含むワンストップ物流サービスを提供できるため、返品や交換にかかる時間を大幅に節約できます。さらに、Amazon は FBA を通じて出荷する販売者に一定のトラフィックを提供します。結局、お金は家族内で管理した方が良いのです。 ほとんどの販売者は FBA を選択し、Amazon が梱包、配送、返品、交換の責任を負いますが、中国から Amazon FBA 倉庫までの最初の物流については、当社が責任を負う必要があります。したがって、FBM配送であってもFBA配送であっても、物流の問題を考慮する必要があります。一般的な物流輸送方法には、国際エクスプレス、航空輸送、海上輸送などがあります。製品の特性とビジネスニーズに基づいて、適切な輸送方法を選択する必要があります。 国際速達便は国内速達便と似ていますが、国内から目的国への長距離の商品発送も担当する点が異なります。国際速達小包は配達速度が速く、サービスも優れていますが、価格も比較的高めです。軽量、高単価、期限(賞味期限)のある商品に適しています。 PS: 国際速達EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEXなどの場合は、荷物の容積重量の計算方法は、(長さ×幅×高さ)(cm)÷5000です。長さ、幅、高さの単位はセンチメートルであることに注意してください。 (注:各運送会社によって計測方法が異なりますので、あくまでも参考値です。) 海上輸送は海洋輸送とも呼ばれ、国際物流において最も重要な輸送手段です。船舶を利用して海路で異なる国や地域の港の間で貨物を輸送する方法を指します。海上貨物FCLおよび海上貨物LCLを含みます。フルコンテナロード (FCL)は、Full Container Load、または略して FCL とも呼ばれます。貨物コンテナ全体に対して荷送人が 1 人のみであり、荷送人が貨物の梱包、計数、積み込み、封印の責任を負う貨物輸送を指します。国際統一規格のコンテナの一般的なサイズは、20`GP、40`GP、40`HQ、45`HQです。海上貨物 LCL 海上貨物 LCL:つまり、Less Container Load (コンテナ積載量が少ない)、LCL と呼ばれます。荷送人が委託する商品はコンテナ一杯分未満の小口商品であることを意味します。代理店(または運送業者)が貨物を分類・仕分けし、同じ目的地に向かう貨物を一定量に集めてコンテナに詰め込みます。海上輸送は国際貿易総量の3分の2以上を占め、中国の輸出入貨物総量の約90%は海上輸送されている。海上輸送の利点は、輸送量が多く、輸送コストが低く、水路が広範囲にわたることです。しかし、その欠点としては、速度が遅い、航海リスクが高い、出航日を正確に決定するのが難しい、などが挙げられます。 航空輸送航空貨物;空輸;航空輸送は航空輸送とも呼ばれます。航空輸送は速くて安全です。時間厳守と超高効率により、かなりの市場シェアを獲得し、納期を大幅に短縮し、物流サプライチェーンの資本回転と循環を加速する上で大きな役割を果たしました。編集者はここで、集中型配布方法のサイズ制限とコスト比較を整理しました。自社製品の特性に合わせた物流方法を選択できます。製品の特性に加え、生産納期サイクル、在庫資金、利益率など、総合的に考慮する必要がある要素がすべてあります。 画像出典: インターネット 追記: FBA を使用する販売者は、 Amazon オペレーション センターへの航空貨物と海上貨物の両方に倉庫保管の予約が必要であることに注意する必要があります。販売者は倉庫保管プロセスに精通した物流業者を選択することをお勧めします。予約なしで商品を倉庫に配送するために速達便(UPS、DHLなど)を使用することも可能であり、これにより、販売者の荷物が迅速かつ時間通りに倉庫に配送されることが保証されます。多くの販売者は、「海上+配送」または「航空+配送」の組み合わせ、つまり海上または航空で目的国に発送し、その後速達で倉庫に配送することを選択します。 国境を越えた物流は、輸出入申告と通関という 2 つのリンクなしには成り立ちません。商品が税関で差し押さえられたり、返送されたりして輸送時間が長引くことを防ぐために、出荷前に輸出入通関で注意すべき事項を事前に準備することを忘れないでください。通関申告は、製品を海外に輸出する際に必要な手続きの一つです。出荷前にすべての情報を準備しておくと、通関手続きがより効率的になります。一般的に、さまざまな交通手段に応じて、事前に次の情報を準備する必要があります。 画像出典: インターネット 通関申告に必要な情報は、輸送手段、商品、通関業者などによって異なる場合があります。詳細については、通関業者に問い合わせて確認することをお勧めします。 FDA1 に関連する製品、木材製品、危険物などの特別な製品の場合、航空貨物保証、バッテリーレター、KC FORM3、FDA REG#5、デバイスリストなどの追加情報を提供する必要がある場合があります。具体的な詳細については、通関業者にご相談されることをお勧めします。 仕向国に商品を輸入する前に、まず仕向国に独自の IOR (輸入者登録番号) があることを確認する必要があります (注意: 登録輸入者として Amazon を記入しないでください)。輸入時に商品が現地の法律や規制に準拠していることを確認し、輸入税を支払って商品が目的国に正常に輸入できるようにする責任があります。 PS: 通関手続きとは、商品を輸入、輸出、または積み替えて国の関税領域に出入りする際に、さまざまな法律、規制、規定に従って実行する必要がある手続きを指します。通関は業務プロセス全体の総称であり、通関申告は通関プロセスにおける重要なリンクです。あるいは、新しい「FBA グレードアップして中古品として再販」または「FBA 清算」プログラムの使用を選択してください。これらのプログラムに関連する手数料は、FBA 保管手数料を際限なく支払うよりも確実に安くなります。 商品を目的国に発送する際、税関申告時に商品の価値を過小評価したり、隠したり、虚偽の申告をしないでください。上記の行為が行われた場合、多額の罰金が科せられます。 上記の通関手続きに関する考慮事項は、税関または法律に関するアドバイスを構成することを意図したものではありません。実際の状況に応じて、輸出前に通関業者または法律顧問に相談することをお勧めします。 上記の通関手続きに関する考慮事項は、税関または法律に関するアドバイスを構成することを意図したものではありません。実際の状況に応じて、輸出前に通関業者または法律顧問に相談することをお勧めします。
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