物流は今年、致命的な問題となる運命にある。アマゾンは先週の注文数の急減を受けて出荷数を制限したが、販売業者らは過去2日間注文数が引き続き減少していると述べている。以前の限定出荷と現在の FBA 倉庫の爆発的な増加により、多数の販売者の在庫が不足しています。米国では疫病と暴動が悪化し続けており、集荷が遅れ、倉庫保管が困難になっています。
現在、FBA倉庫は引き続き混雑しており、特にLAX9、PHX7、ONT8、FTW1などの人気倉庫では混雑が続いています。現在、これらの倉庫は大幅に遅延しており、FTW1の予約は8月まで延期されています。米国サイトの出品者は、物流会社から近い将来FBA倉庫保管の難易度が再び高まるとの警告を受けたと述べた。 一部の販売者から、FTW1 倉庫で次のような状況が報告されました。 販売者A: FTW1倉庫が商品に署名するまでに20日かかりましたが、商品は予約されたスペースに置かれませんでした。 FedEx と UPS の両社は 2 つの商品の受け取りに署名したが、それらは倉庫に保管されなかった。 出品者B:FTW1倉庫はすでに非常に人気があり、中国の出品者に割り当てられた商品が最も多い倉庫の1つです。商品が 14 日以内に倉庫に保管されていない場合は、倉庫に保管するよう促す必要があります。しかし、疫病の影響でスタッフが足りないため、彼らを促しても無駄だ。 販売者C:TEB6倉庫、4月1日に発送、配達日はまだ未定。 FBAの倉庫はパンクし、スペースがなくなったため、 AmazonはFedExの商品の受け取りを拒否し始めました。フェデックスの商品が拒否された後、倉庫に山積みになり、フェデックスの倉庫は深刻な圧迫感に陥りました。そのため、FedEx も Amazon FBA 商品の受け取りを拒否しました。 ある物流会社は顧客に対し、疫病と暴動の影響でアマゾンの人員が不足しており、販売業者は継続的に倉庫を建設して商品を出荷しているため、アマゾンの予約は10日から30日に延期されたと通知した。さまざまな要因により、米国西部の港ではトラックのフレームが不足し、米国西部の多くの海外倉庫がパンク状態に陥っています。トラックのフレーム不足により、ロサンゼルスの港にはますます多くのコンテナが山積みになっている。 LAX9、ONT8、LGB8、SMF3、MDW2、IND9 など、10 を超える人気の倉庫が過負荷状態になっています。 FedEx はこれらの倉庫からの Amazon パッケージの受け取りを直接停止しました。販売者は最終的な納品の遅延を想像し、心の準備を整えておく必要があります。 「倉庫は現在、深刻な混雑状態にあり、まったく対応できません。入荷を停止しないで他に何ができるでしょうか?」貨物運送業者はそう言った。 本日、一部の貨物運送業者は、Amazon の PHX7 倉庫が一時的に閉鎖されており、商品を受け入れないことを通知する通知を顧客に向けて発行し始めました。 現在、FTW1の予約は8月まで、その他の予約は2週間後までとなっております。 販売業者らが配達時間について話すと、運送業者は、米国内のUPSとFedExのトラックの80%がアマゾンの倉庫で荷降ろしできず、今週から商品の集荷を停止していると語った。 現在、米国のUPSとFedExのコンテナトラックはすべてAmazonの倉庫に流入している。商品の荷降ろしはできず、倉庫に入るには予約をして列に並ばなければなりません。現在、アメリカ国内での現地引き取りが開始されており、今後も継続される予定。 米国郵政公社、FedEx、USPではいずれも遅延が発生しており、米国では大規模な遅延が発生しています。根本的な原因は、疫病と暴動が避けられないことである。 一部の倉庫が閉鎖されたり、混雑したりして一部の商品が入庫できなくなったため、条件に合う販売業者は海外の倉庫に目を向けました。 しかし、価格や納期の問題など、信頼できる海外倉庫を見つけるのに問題を抱える販売者もいます。米国サイトの販売者が清算を心配した後、英国サイトの販売者も同様の状況に遭遇しました。 売り手は、イギリスの BHX4 が爆発し、もう爆発できない状態になっている可能性があることを明らかにしました。アマゾンの倉庫がパンク状態だったため、赤注文商品の数バッチが10日以上も待機しており、配達されていない。赤注文品がそんなに待たされるなら、他は基本的に絶望的だ!ヨーロッパのサイトの販売者もアメリカのサイトの後を追おうとしているようです! 多くの販売業者は注文量が急減したことを知り落胆した。先週の注文数の減少と比較すると、過去2日間の売上の減少は販売業者をさらに不安にさせている。 「半分にする+半分にする; 売上は半分以下に落ち込んでおり、これは刺激的ではありません。 今日は急激な下落がありましたが、昨日は感じませんでした。 出品者の言う通り、注文数は激減したが順位は下がっていないので、注文数の減少はよくある現象だということです。ある販売者は、最近全体的なトラフィックが明らかに少ないと感じていたと述べました。順位はそれほど下がっていなかったものの、注文数は母親でさえ彼を認識できないほどにまで落ち込んでいた。 休暇中、Amazonの検索ページに不具合があり、キーワード検索してもほとんどの商品が表示されない状態でしたが、すぐに問題は解決しました。販売者にとって、この問題の影響は限定的だった。なぜなら、「倉庫に保管されるのを待っている在庫はそれほど多くない」からだ。この時点で、多くの販売業者は在庫切れのために、不安に陥っています。 ある販売業者は怒り狂った。「在庫切れで良い店が台無しになってしまった。アマゾンに早く商品を棚に並べるよう頼む。もう黙っていられない。まだ新商品が残っているのに!」在庫切れにより販売者の計画が混乱しました。売り手は代金を返金してもらえません。次の商品のバッチを出荷すべきかどうか?不安のあまり、仕事への興味を失ってしまった販売者もいる。 物流と倉庫爆発に関して、編集者は皆さんにいくつかの点を思い出させる必要があります。1. 物流保険を購入するのが最善であり、少額のお金を無駄にしてより多くのお金を失うことを心配しないでください。 2. 海上輸送、航空便、速達便など複数の経路で発送します。 3. 少量かつ頻繁に出荷する。 4. 各チャネルの準備時間を長くし、リスク管理に注意を払います。 |
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