大セール中、在庫切れのお知らせ！アマゾンの倉庫は深刻な混乱に陥っている

東部港湾労働者協会（ILA）とアメリカ海事協会が最近、予備的合意に達したことがわかった。最新の計画では、主契約は2025年1月15日まで延長され、労働者の基本時給は6年間で約62％増加する。現在、ストライキ中の組合員らはストライキ行動を中止し、港での作業を再開している。

東海岸港は世界のサプライチェーンにとって比較的重要な結節点であるため、ストライキが終結し、物流危機が解決したことで、越境販売業者は安堵感を覚えざるを得なかった。

しかし、一つの問題が解決すると、別の問題も発生します。最近、業界で出たもう一つの物流関連のニュースも大きな注目を集めています。

最近、米国税関によるFBA貨物ラベルの厳格な検査に関する通知が越境業界で話題になっていることがわかった。

通知には、米国税関が複数の荷受人に対して最近厳しい検査を行っているため、Amazon に送られる FBA ラベルの送り先の後に会社名が表示されることがある、と記載されていました。税関がこれを発見した場合、通関手続きを完了するためには該当する会社の輸入税番号の使用が求められます。そうしないと、荷物が拒否され返送されるリスクがあります。

現在、多くの貨物運送業者が関連情報を公開しており、FBAラベルに会社名が表示されている場合は、販売者に対して次のことを提案しています。

印刷する前に会社名を削除してからラベルを印刷することができます。
印刷後、商品の通関に影響が出ないように会社名をマーカーで隠すことができます。

▲写真は販売者の開示情報より

「複数の荷受人」とは、複雑な貨物輸送の状況において、運送状に記載される荷受人が最終荷受人ではなく、代理店または貨物運送業者である可能性があることを意味します。国境を越えた貨物輸送では、代理店が販売者の通関手続きを支援する際、ほとんどの場合、代理店のレターヘッドが使用されますが、これは FBA ラベル上の販売者の会社名と一致しないことがよくあります。

米税関が「複数の荷受人」に対して厳しい検査を実施すれば、多数の品物が影響を受けることは容易に予想できる。

そのため、このニュースはすぐに社内で白熱した議論を引き起こした。「FBAラベルから会社名を削除する」という作業はかなり面倒で、検査のリスクも完全には回避できないため、多くのセラーがニュースの真偽を確認している。

一部の貨物運送業者によると、この問題により一部のコンテナが検査されたとのこと。米国税関では、FBA コンテナマークの会社名と税番号に基づいて通関手続きを行う必要があります。コンテナによっては、1か月以上検査しても問題が解決していないものもあります。

しかし、業界関係者の多くは、この報道は真実ではないと考えている。一方では、税関による「複数の荷受人」に対する厳格な検査は、突然の新しい変化ではなく、これまでも常に存在していた低確率の出来事である。一方、税関は輸入者の真正性を確認する方法が多数あり、「複数の荷受人」の確認に重点を置く可能性は高くありません。

この観点からすると、最近のオンライン通知の信憑性は疑わしい。売り手は当面あまり心配する必要はありません。どうしても心配な場合は、運送業者の推奨に従ってFBAラベルの会社名を削除し、通関コンプライアンスに注意を払ってください。

セールのピークシーズンが近づくにつれ、越境販売業者はセールの準備をしながら物流にさらに注意を払うようになります。ストライキやオンライン税関検査通知の影響に加え、アマゾンの倉庫に時折溢れる在庫も重要な要因となっている。

業界関係者によると、最近、アマゾンの倉庫の多くが再びパンク状態に陥り、契約のキャンセル、契約の飛び越し、倉庫への商品の配送不能が発生し、入庫の遅れ、棚上げの遅れ、商品の滞留など一連の負の連鎖反応を引き起こしていることがわかった。

▲写真は販売者の開示情報より

貨物運送業者からの情報によると、現在倉庫爆発が発生している倉庫は主に以下の通りです。

1. アメリカ西部

ABQ2: 厳しい清算、受け入れ拒否、現時点では解放なし。
ONT8、SBD1、MIT2、GEU3、PSC2: 延期とリリースが減少しました。
LAX9、LGB8、GYR2：予約が延期になるケースがあります。

2. 米国東部

TPA2、AVP1、MEM1: 予約の延期があり、予約は 1 週間後に公開されます。
ABE8: 厳しいマージンコール、契約承認には少なくとも 3 週間かかります。

このうち、アメリカ西部で最も深刻な倉庫爆発事故が発生したABQ2とPSC2は、アマゾンが8月に正式に使用を開始した新しい倉庫だ。しかし、出品者からのフィードバックによると、 8月末以降、この2つの新しい倉庫ではキャンセル、商品の受け取り拒否、出品の遅延が頻繁に発生しているという。

▲写真は販売者の開示情報より

実際、悪天候や人手不足、地政学的紛争などの要因により、業界では今年5月以降、倉庫の在庫が溢れたり、棚卸しが著しく遅れたりするニュースが頻繁に報道されている。 10月中旬時点でも、一連の倉庫爆発は収束しておらず、多数の販売業者が商品の配送遅延や在庫切れ、さらには大きなセールの機会を逃す事態に見舞われている。

複数のアマゾンサイトで実施されるプライム会員向けの秋のプロモーションは10月8日から9日にかけて実施される予定だったが、正式に終了したとみられる。全体的なプロモーション効果は7月のプライムデーほど良くなかったものの、一部のAmazonセラーではこの期間中に収益が前年比41%増加しました。

多くの販売者は、転送倉庫の在庫不足のために大きなプロモーションを逃したと報告しています。

「秋のセールは終わり、秋のセールに向けて準備した商品もまだ届いていません。ブラックフライデーにしか販売できそうにありません。」

「今年の構成料金は全く削減されておらず、倉庫効率も全く改善されていない。」

現在の倉庫爆発の状況から判断すると、これらのアマゾン倉庫が通常の業務を再開するには長い時間がかかるだろう。

ブラックフライデーとサイバーマンデーが近づいていますので、在庫切れによりこの2つの重要な年末プロモーションを逃すことがないように、すべての販売者に、上記の深刻な過剰容量のある倉庫を避け、商品の稼働状況にさらに注意を払い、状況に応じて出荷計画を適時に調整して損失を回避するよう注意喚起したいと思います。

最近、倉庫の爆発の被害も受けたのでしょうか？コメント欄で議論することを歓迎します〜

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