連続豚殺害詐欺が発覚！トレーニングという仕掛けを使ってセールスをフォローしますか?

過去2年間、Amazonのリスク管理ポリシーは継続的にアップグレードされており、販売者は注意しないと簡単に地雷原に足を踏み入れてしまう可能性があります。昨年のアカウントブロックの波はさらに残酷で、店舗での販売禁止や資金凍結により多くの販売者が絶望的な経営状況に陥りました。

プラットフォームの監督が強化されるにつれて、コンプライアンス重視、ブランド化、洗練された運営ルートが徐々に主流になってきました。広範囲にわたる流通運営モデルが淘汰され、集中的な流通モデルが台頭していることがわかります。

しかし、ブティック運営ルートでは、本当に足場を築くために十分な資金、優秀な人材、その他の大きなリソースが必要となるため、変革を成功させるにはかなりの課題も伴います。

最近、一部の動画プラットフォームでは「新高級店」の流行が広がり、 1日に数千件の注文があるという。これは新しいモデルの台頭か、それとも詐欺か?

「新京埔」モデルの台頭は、実は模倣販売を訓練するための詐欺なのか？

フォーラムでの販売者の暴露によると、最近Douyin上で「Xin Jingpu」と呼ばれる運営モデルを宣伝している人が多く見られるようになったという。動画には実際の注文のスクリーンショットが添付されており、そのほとんどは 1 日あたり数百または数千の注文です。

販売者によると、一部の注文については注文番号から商品のASINを確認できるが、その多くは模倣リンクであり、1つのストアにある数百、数千の商品がすべて模倣リンクであることが判明したという。

ある機関のホームページによると、同社は3,000平方メートルの倉庫と成熟した倉庫管理システムを持ち、アマゾンを含む45の電子商取引プラットフォームに接続している。

「商品の選択は私が担当し、注文のアップロードはお客様が担当します」というスローガンの裏では、実際には競合他社の出品をコピーし、他の人のストアを低価格で販売しています。侵害の苦情を受けると、金銭とビジネスの両方を失う可能性が高くなります。

それだけでなく、これらのビデオは表面上は販売者に新しい Jingpu モデルを使用した操作方法を教えているものの、実際には ERP サービスやトレーニングコースを宣伝するためのものであり、トレーニング料金は数万元にも達することがあります。

これに加えて、モデルは一連のルーチンです。今後は、独立系サイトを販売者にさらに宣伝し、より多くの研修料を獲得する予定です。小さな罠の中に大きな罠があり、さらに罠が続いているとも言えます。

▲写真はZhiwubuyanより

内部告発者は、以前の大規模な追随販売店の波を振り返って、 ERPによる大量追随販売モデルといわゆるコースの組み合わせが、多数の小規模な販売業者を市場に引き寄せ、多くの販売業者が関与することになったためではないかと推測せざるを得なかった。

多くの販売者は次のようにも述べています。

「偽物すぎる。最近豚殺し詐欺商品が多い。カテゴリーランキングと売上表示が一致しない。悪いレビューがひどい。動画は初期のテレビショッピングの素材だ。」

「最初に注文番号が異なるのを見ると、複数のサイトへのリンクを販売しているからでしょう。後から多くの人が苦情を言うでしょうし、そのようなアカウントのパフォーマンスは非常に悪くなります。」

「F12 キーを押すと、バックエンドの注文と金額を取得できます。昨年、Amazon がアカウントを禁止したとき、多くのトレーニング機関が利益を得るために TT に切り替えたのではないですか?」

過去2年間、越境電子商取引のトレンドが世界を席巻しました。この市場には新たな販売者が殺到している一方で、さまざまな詐欺も発生しています。ここで、私たちはまた、新しい高級店の仕掛けを口実に人々を騙すようなマーケティング宣伝には近づかないように、すべての初心者に注意喚起したいと思います。

売り手はよく冗談を言います。「ネギは全部切ることはできないよ。春のそよ風でまた生えてくるからね。」販売者は、プラットフォームの増え続けるサービス料金にだまされるだけでなく、さまざまな悪徳トレーニング機関にIQ税を支払うことにも注意する必要があります。越境ビジネスへの道は紆余曲折に満ちていると言えます。

一方、近年の国際情勢は不安定で、売り手の国境を越えた貿易にはさらなる障害が加わっています。

複数の貨物船に遭遇しました!ロシアとウクライナの紛争はさらに激化するのでしょうか？

ロシアとウクライナの紛争は5日目を迎えたが、状況は依然として緊迫している。一部の専門家は、ロシアとウクライナの紛争が国際サプライチェーンにさらなる混乱をもたらす可能性があると指摘している。

事態が悪化し始めて以来、マールスクやCMA CGMなど複数の海運大手は相次いで緊急通知を出し、ウクライナへの船舶の入港を停止している。戦争の影響で、ウクライナの主要港であるオデッサとヘルソンの近くには依然として多数の船舶が座礁している。

さらに、ロシアとウクライナの紛争により貨物船が損傷する事件が絶えません。米カーギル社がリースしていた「ヤサ・ジュピター」という船が黒海で襲撃を受けたと報じられており、同海域での商品取引に関連した物理的破壊の初の事例となっている。

現在、ロシアとウクライナの戦争の状況はさらに悪化しているようです。欧州諸国がロシア領空を閉鎖すると発表した後、ロシアも対抗措置を取り、これまでロシア領空を閉鎖していた国の航空機がロシア領空に入ることを禁止した。

ロシアの空域は、ヨーロッパとアジア、あるいは北米とアジアを結ぶ北極ルートにとって重要な航路となっていると報告されている。閉鎖されれば、他の航空路線の混雑が増し、貨物路線にも影響が出るだろう。この点に関して、一部の売り手は、空いている側が新たな価格上昇を「喜んで」受け取る可能性が高いことを認めた。

▲写真は販売者コミュニケーショングループより

ロシア・ウクライナ紛争勃発前夜、多くの販売業者は、欧州路線の航空輸送価格が急落し、1kgあたり20ドルに近づいたと報告した。しかし、現在は戦争などの影響を受け、以前の水準まで急速に上昇し、さらに上昇する兆しを見せています。

ロシアとウクライナの戦争以来、売り手の業績は楽観的ではなく、売上は減少している。販売者の中には、「Pupu によってすべての注文が消去されたように感じます」と言っている人もいました。

▲写真は販売者コミュニケーショングループより

ロシア・ウクライナ戦争の影響で一部地域で貿易が中断し、販売業者の注文量に影響が出ているだけでなく、返品率も上昇している模様だ。一部の販売者はウクライナの購入者からの返品リクエストを投稿した。戦争が続いていたため、物資の配送は大きな困難に直面しました。

▲写真は販売者コミュニケーショングループより

ロシアとウクライナの紛争の現状は混迷を極めており、今後の情勢が安定的に維持できるかどうかは予断を許さない状況だ。これについてどう思いますか？コメント欄にメッセージを残してください〜

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