速報です！運送会社が突然倒産し、572万の巨額債務を負う

貨物運送会社が倒産し、884,000ドルの負債を抱える

米国カリフォルニア州の貨物運送会社が先週破産申請し、運輸・物流会社に対して総額88万4000ドル（約572万人民元）以上の負債を抱えていると報じられている。

カリフォルニア州トーランスの旧称Global Partners Logistics USA Inc.であるDsecargonet Inc.は、4月20日にカリフォルニア州破産裁判所に破産を申請した。

デセカルゴネットは提出書類の中で、資産は5万ドル、負債は50万ドルから100万ドルであると記載した。同社は航空、海上、陸上輸送ソリューションを提供しています。

貨物運送業者は、債権者は最大49人おり、管理費用が支払われれば無担保債権者は資金を受け取れないと述べた。

デセカルゴネットは、約5万2,400ドルの未払いを抱えるカリフォルニア州雇用開発局と、約4万4,000ドルの未払いを抱える内国歳入庁を含む、2つの政府機関に対する未払い給与税に関する優先無担保債権をリストアップした。

この貨物運送業者の無担保債権者上位20社の中には、9万2000ドル以上の債務を抱えるカリフォルニア州カレクシコのBG Trucking社などがある。テキサス州エルパソのサンシティグループには91,150ドルの債務がある。テネシー州メンフィスのFedEx Customsにも約7万5000ドルの未払いがある。

さらに、4月中旬にはインディアナ州に拠点を置く家庭用品仲介会社が事業を停止し破産申請を行い、複数の運送・物流会社に総額数十万ドルの負債を抱えたと報じられている。

ガーディアン・フレイトは提出書類の中で、資産を5万ドルから10万ドル、負債を50万ドルから100万ドル、債権者を49人と記載した。 2020年の総収益は約16万4000ドルで、2019年に報告した約200万ドルの収益から92％減少した。

同社の最大の無担保債権者はシンシナティに本拠を置くLoth Logistics LLCである。昨年10月、ガーディアン・フレイトはオハイオ州南部地区連邦地方裁判所に提起された契約違反訴訟で、ロスに24万7000ドル以上の支払いを命じられた。

ガーディアン・フレイトの破産申請に記載されているその他の無担保債権者には、5万5000ドルの債務を抱えるノース・アンド・サウス・ロジスティクス、約5万7000ドルの債務を抱えるPD&Sフレイト・ソリューションズ、7万2400ドル以上の債務を抱えるワトコ・サプライチェーン・サービスなどがある。

ボーイングのサプライヤーが従業員を解雇し破産申請

航空宇宙用内装品サプライヤーのGDCテクノロジーズは、テキサス州で従業員223人を解雇すると発表した同日に、連邦破産法第11章の適用を申請した。

ボーイング社は、エアフォースワン2機の納入が遅れたとしてGDCテクニクス社を訴えていたが、この人員削減と破産申請は、この後に行われた。

テキサス州西部地区の破産申請には、GDC Technics に関する詳細な財務情報は含まれていなかった。同社は1,000万ドルから5,000万ドルの負債を抱えており、債権者は200社以上ある。 GDC Technics も 1,000 万ドルから 5,000 万ドルの資産をリストアップしました。

月曜日、テキサス州フォートワースに本社を置くGDCテクニクスは、サンアントニオの施設を永久に閉鎖し、フォートワースの施設/本社でのほとんどの業務を停止すると発表した。閉鎖と解雇は5月9日までに完了する予定。

ボーイング社は4月7日、GDCテクニクス社を提訴し、同社が「エアフォースワン」2機の機内設備の設計・製造の契約で遅れていると主張した。

ボーイング社は2018年に大統領専用機（747-8）2機の製造で39億ドルの契約を獲得し、2機の機内客室の改造とカスタマイズをGDCテクニクスに委託した。

ボーイングがテキサス州の地方裁判所に提出した訴訟によると、GDCテクニクスの遅延により「ボーイングは数百万ドルの損害を被り、米空軍と米国大統領にとって極めて重要な業務が危険にさらされる恐れがある」という。