売り手は注意してください!在庫切れの波が来ています! 4月から、このようなAmazonアカウントは制限される可能性がある。

売り手は注意してください!在庫切れの波が来ています! 4月から、このようなAmazonアカウントは制限される可能性がある。

年末が近づくにつれ、多くの工場が休暇に入り、年末に向けての準備をする売り手のパニックが悪化しています。すでに在庫切れとなった販売業者らは「悲しみの叫び」を上げていた。品不足が悪化するにつれ、多くの販売業者の注文が急減した。売上を維持するために、納品目標を超えることは、再び「大胆な」販売者による解毒剤とみなされましたが、現実はしばしば残酷で無慈悲です。

 


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商品の不足が起こり、売り手の注文が急減した


年末に再び品切れの波が到来し、今回はクリスマス頃よりもさらに深刻です。


ある販売者は、14 個のリンクのうち 8 個が在庫切れになる寸前だと述べました。補充はまだ進行中であり、補充の選択は依然としてランダムすぎます。別の販売者は、5番目のSKUが在庫切れであるとどうしようもなく言いました。


在庫切れが発生すると、在庫切れになっている販売者は悲しみが続きます。商品の在庫がなくなりそうな販売業者は、工場に大量の商品の支払い義務があり、現在船便がまだ到着していないと話した。広範囲の商品がすぐに在庫切れになりそうで、とても不安です!




物流の遅さのせいで、海上輸送を行っている販売業者の中には、大きな損害を被ったと話す人もいる。現在、米国西部の港は深刻な混雑に陥っています。数日待っても、商品は届きません。着陸後は、アメリカ国内の現地交通が再び問題となります。カリフォルニア州の外出禁止令が施行された際、配達ドライバーが深刻に不足し、いつ商品を配達できるか未だ不明となっている。次から次へと起こるトラブルは、販売者にとって本当にネックです。


在庫切れ後のリンクへの影響は肉眼で確認できます。商品の在庫がなくなり、競合他社に追い抜かれそうになった後、ランキングが大幅に下がったと話す販売者もいました。売上への影響はさらに悲痛です。ある出品者は、在庫切れを避けるために販売価格を上げたが、販売量は半減したと語った。

商品が在庫切れになった後、販売者は売上が半分に減り、さらに半分に減るのを見てさらに途方に暮れました...そして、配送中の商品の物流情報の更新はありませんでした。




一部の販売者は、制限を突破する方法を見つけようと熱心に取り組んでおり、WeChat Moments、ソーシャルメディア、その他のチャネルを通じて支援を求めています。

熱心な販売者は、「販売を追跡するために複数のアカウントを使用し、出荷を作成し、削除し、再度作成し、再度削除し、カスタマー サービスに出荷の復元を依頼する」ことを提案しました。


一部の販売者はこれらの方法について疑問を呈しています。削除された荷物を復元して発送することは画期的なことではないでしょうか?数量が一定範囲内に抑えられた場合、発送した商品はキャンセルになりますか?後からでも正常に受信できますか?また、600を超える2つのSKUを作成しようとしたが、出荷前にキャンセルされたとも述べた。

現在の画期的な配送方法には一定のリスクがあるため、販売者は慎重に進める必要があります。さらに、経験豊富な販売者の中には、他の方法を提案している人もいます: 1. 航空便で送る。 2. 海外倉庫を経由して積み替える。 3. 複数のアカウントを通じてフォロー販売する。どの方法が適切であるかを決めるのは販売者次第です。



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米国の航空貨物価格が急落

一昨日から、米国の航空貨物価格は一斉に暴落し、「2000年代」の価格には売り手が「安すぎる」と叫ぶほどだ。


物流会社によって見積り価格は異なりますが、一般貨物の見積り価格は32元/kg~39元/kgがほとんどで、一部では28元/kgという低価格のものもあります。



「一般貨物:米国西部では 32、米国中部では 33、米国東部では 34。」

「一昨日は1kgあたり36元、昨日は1kgあたり33元でした。」

「100kg以上の航空便の料金は1kgあたり28元まで下がりました。」

「55人は有料、39人は無料。」

「非電気製品の航空配送価格は現在40元/kg未満です。」



一方、突然の価格暴落には皆大変困惑しています。ある販売者はこう語った。「数日前に航空便で100キロ以上を1キロ39.5元で送ったばかりなのに、航空便の値段は一昨日から氷点下まで下がっています。航空便の値段がこんなにも急激に下がった原因は何ですか?」





ある物流会社は「航空貨物の値下げは需給の変化による特定の拠点での急落だ。従来の航空貨物の大量出荷と統合により路線不足が生じた。現在はチャーター便が多く、香港の緊急急落は中国本土の航空貨物にも連鎖反応を引き起こしている。全体的なリズムは、まず下がってから上昇するはずで、急落は一時的なものだ」と指摘した。




新年を迎える前に、売り手は大量に在庫を積み上げますが、疫病の影響を考慮すると、航空貨物の時間的優位性は大幅に減少する可能性があり、多くの売り手は海上貨物に切り替えています。さらに、ピークシーズンが過ぎると注文数は一般的に減少し、販売者は商品を過剰に出荷するリスクを冒すことを敢えてしません。


最近、越境販売業者の出荷量が減少しております。さらに、フォックスコン、ファーウェイ、アップルなど大手多国籍企業の商品が完売し、航空会社も品切れとなったため、当然ながら価格は下落した。


一般的に言えば、航空貨物の価格が下がる根本的な理由は、供給が需要を上回っていることであり、これは航空会社が価格を下げることによって直接決定されます。



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4月以降、請求書不備率は5%を超えています。

Amazonアカウントが制限される可能性があります


最近、Amazon は販売者に注意喚起するための発表を行い、評価は 4 月に開始され、基準を満たさないアカウントは制限される可能性があることを示唆しました。



発表内容は次のとおりです。2021 年 4 月 5 日より、Amazon.co.uk、Amazon.de、Amazon.fr、Amazon.it、Amazon.es で販売するには、すべての販売パートナーが 5% 未満の請求書不良率目標を遵守する必要があります。この今後のパフォーマンス要件に従わない場合、アカウントの販売権限が停止される可能性があります。すべての Amazon 販売パートナーが掲載する製品は、企業や機関の購入者に販売できます。





Amazon の法人および機関購入者は、税金の計算や財務監査のために、請求書 (または領収書) を適時に取得する必要があります。急速に成長している企業顧客グループに、より優れた請求書発行エクスペリエンスを提供できるよう、2020 年 7 月に請求書不良率メトリックを導入し、これを 5% 未満に抑えることを推奨しています。



聞く

IDR が 5% を超える場合はどうすればよいですか?

Amazon は発表の中で、販売者の請求書不良率 (IDR) が目標値の 5% より高い場合、IDR のパフォーマンスを制御し、購入者との連絡回数を減らすために、次のソリューションを使用して購入者に請求書を提供できると述べました。


1. Amazon VAT計算サービスを利用する

Amazon は、購入者がダウンロードできる VAT 請求書または領収書を販売者が作成できるよう支援します。 VAT 登録済みの販売者は、Amazon の VAT 計算サービス (VCS) を有効にして、設定に応じて VAT を含む商品価格を計算し、Amazon に代わって顧客に VAT 請求書を発行してもらい、自動請求書生成機能の利便性を享受できます。

このサービスを有効にするには、販売者はバックグラウンドで基本的な税務情報を入力し、 「同意して有効化」をクリックする必要があります。


有効化手順: セラーセントラルにログイン > 設定をクリック > 税金設定を選択 > VAT計算設定を選択


デフォルトの配送先住所、デフォルトの VAT 非課税国価格、デフォルトの商品税コード、配送税率、ギフト包装税率、および有効化日を設定します。

2. 独自の請求書をアップロードする

VCSを開きたくない、または紛失した請求書をアップロードする必要がない

請求書は、配達後 1 営業日以内に「注文の管理」ページから手動でアップロードできます。販売者は自分のアカウントから直接請求書をダウンロードできます。

※この記事はインターネットから引用したものです。違反行為があった場合は削除いたしますのでご連絡ください。


(出典: SellerGrowth )


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