Amazonは15億ドルを費やす！競合他社: 私たちは目立ちます!

12月19日、海外メディアの報道によると、米国の格安旅客航空会社サンカントリー航空がアマゾンの航空速達事業に参入し、アマゾンエアカーゴは大型貨物機の収容能力を10機増やした。

アマゾンはサンカントリー航空と6年間の契約を結んだと発表しており、来春の初便を皮切りにアマゾンエアの新しい貨物サービスは急速に成長し、サンカントリー航空の全便の20%を占めることになる。

一方、アマゾン・エアは、より多くの貨物機を受け入れ、米国の多くの都市を結ぶ中核基地となることを目指し、現在、シンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港に貨物ハブを建設するために15億ドルを投資していると述べた。

フェデックスは最近、第2四半期の財務報告を発表したが、それによると、同社の第2四半期の業績は予想よりも悪く、2020年の通年の利益予想を引き下げた。フェデックスの株価は水曜日の取引開始時に9%以上下落した。

フェデックスの最高財務責任者（CFO）アラン・B・グラフ・ジュニア氏は、決算報告後の電話会議で「現在および将来のプラス面を考慮すると、当社は2021年までにアマゾンを追い越し始めるだろう。当社は今年残りと来年を通じて際立った存在となり、改善を続けていく」と述べた。

12月16日、アマゾンのオーディオブック会社Audibleは、インドでAudible Sunoという新しいアプリをリリースした。このアプリは、多数のポッドキャストオプションやビデオストリーミングアプリ（Amazon Primeを含む）を通じてオリジナルのオーディオシリーズを配信し、インドの競争が激しいデジタルエンターテイメントおよびストリーミング分野で影響力を拡大する。

12月17日、Amazonは世界中の消費者に購入者のレビューを提供するために、同じ販売者が複数のサイトに投稿した同じ商品のレビューを統合しようとしていると報じられた。

Amazon カスタマーサービスによると、この機能は 2019 年 10 月 15 日に開始され、現在はテスト段階にあります。この期間中、一部のお客様は、世界中で販売されている製品を閲覧する際に、国内および海外の購入者からのレビューを目にすることがあります。また、製品レビューが少ない場合に、グローバル レビューは購入者が十分な情報に基づいて購入を決定するのにも役立ちます。

統合されたレビューは太字の「トップ国際レビュー」の下に表示されると報告されています。同時に、レビューが統合された製品には、「ベスト インターナショナル レビュー」セクションが追加されます。

最近、多くの販売者が貨物運送会社から通知を受け取っています。商品の1箱あたりの重量は22.5kgを超えないようにすることが推奨されており、23kgを超えないようにするべきだという人もいます。超えると、対応する手数料が請求されます。

この要件は主に UPS と FedEx という 2 つの宅配便会社から来ており、対応する運営手数料は UPS の場合は 1 個あたり 23 米ドル (1 個あたり 160 人民元)、FedEx の場合は 1 個あたり 10 米ドル (1 個あたり 70 人民元) です。

商品が米国に到着すると、UPS または FedEx が商品を受け取り、FBA 倉庫への配送を準備します。商品が規定の重量を超えていることが判明した場合、取扱手数料が請求されます。この手数料は貨物運送会社が徴収し、UPS または FedEx に引き渡されます。