アメリカン・エクスプレス傘下のUPSが1月31日に第4四半期の業績を発表したことがわかった。同社の第3四半期の収益はウォール街の予想を下回り、パッケージ数量の減少により前年同期より減少した。 2022年第4四半期のUPSの総収益は270.3億米ドルで、前年同期比2.7%減少しました。純利益は34億5,300万米ドルで、前年同期比11.6%増加しました。調整後1株当たり利益は3.62ドルで、前年同期比0.8%増加しました。 具体的には、第 4 四半期に UPS の米国国内事業の収益は、小包料金の上昇により 3% 増加しました。海外売上高は、販売量の減少と中国での需要の低迷により8%減少しました。 さらに、UPSのサプライチェーン事業の収益は、貨物輸送事業の減少により18%減少しましたが、ヘルスケア事業の成長により部分的に相殺されました。 UPSはまた、ウォール街の予想を下回る通期の見通しも示した。同社は2023年の収益を970億~994億ドルと予想しているが、アナリストは999億8000万ドルを予想していた。しかし、UPSは今年後半は前半よりも好調になると予想している。 さらに同社は、通年の調整後営業利益率が12.8%~13.6%、設備投資額が約53億ドルになると予測している。昨年、同社は支出を50億ドルに削減した。 UPSの株価は2022年に10%以上下落したとみられる。インフレの影響で、消費者は支出に対してより慎重になっている。同社は、金利上昇、高インフレ、その他のマクロ経済要因など、収益に影響を及ぼす可能性のある逆風を監視している。 UPSのブライアン・ニューマン最高財務責任者は火曜日の決算発表で「2023年は困難な年になると予想している」と述べた。ニューマン氏はまた、UPSは国内および海外事業の課題が今年後半に緩和されると見込まれることから、利益の約56%が今年後半に実現すると予想していると述べた。 流行中の狂気的な拡張により、UPSなどの宅配便会社は倉庫の過剰収容能力というジレンマに悩まされていると報じられている。貨物量が減少しコストが上昇するにつれ、運送会社は運賃の値上げに転じた。 UPSとライバルのフェデックスは2022年末に配送料を6.9%値上げした。UPSは前四半期、特定のスペースの購入ではなくリースを含め、設備投資を5億ドル削減するとも発表した。 編集者✎ ニコール/ 免責事項: この記事は著作権で保護されており、許可なく複製することはできません。 |
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