米国の有名物流企業DHLエクスプレスは、2020年から2022年にかけて、南北アメリカ大陸の主要電子商取引ブルーオーシャン市場で新施設の建設と既存施設の拡張に3億6000万ドル以上を投資する計画であることがわかった。 南北アメリカでは、2021年第1四半期の平均1日出荷量が前年比で33%増加しました。そのうち、2021年第1四半期の米国における出荷量は、2020年の同時期と比較して41%増加しました。これを受けて、DHL Expressは、B2CおよびB2B電子商取引の出荷量の大幅な増加に対応して、戦略的な拡張計画を採用しました。 DHLエクスプレスは、インフラ投資の多くは、集配業務のためのサービスセンター、国際貨物の通関手続きを管理するゲートウェイ、世界各地との貨物の積み替え拠点として機能するハブなど、同社の施設に重点を置くと述べた。アメリカのネットワークを強化し、新たな直通ルートを導入するために数百万ドルを投資します。 北米進出 現在建設中のフロリダ州マイアミの拡張された最新鋭のハブは、Time Definite International (TDI) DHL Expressの世界6番目のハブとなります。 カナダのオンタリオ州ハミルトンにある244,000平方フィートの新しい自動化センターは、この地域におけるDHLのもう一つの大規模投資です。完成すると、新しいハブの容量は現在のハブの 4 倍になります。 DHL Express はまた、ファーストマイルとラストマイルの集配業務をサポートするために、地域ネットワーク全体に新しいサービスセンターを追加し、既存の施設をアップグレードする予定です。 DHL Expressは、他のハブやゲートウェイも強化し、南米の主要市場での展開を拡大します。たとえば、メキシコでは、成長を続ける「時間指定国内」(TDD)配送市場に多額の投資を行い、サポートしてきました。 DHL Expressは、顧客の受け取りを容易にするために、2021年中に小売店のカウンターに105台のセルフサービスキオスクを設置する予定です。また、メキシコシティ、グアダラハラ、モンテレーのエクスプレスハブとゲートウェイをアップグレードし、メキシコ全土の主要サービスセンター市場を拡大するために最先端の自動化に投資する予定です。 南米への進出 ブラジルでは、DHL Express がブラジルのカンピナスへの玄関口であるヴィラコッポス国際空港を改修し、同国への TDI 貨物の出荷処理を迅速化します。 DHLエクスプレスは、市場拡大のため、チリ、コロンビア、ペルーの首都リマに新たなエクスプレスサービス拠点を開設するなど、南米の他の国々でも事業を拡大している。 航空機投資 これらすべての投資には、業務効率の向上と新しいテクノロジーへの投資も含まれると理解しています。 2022 年末までに、DHL Express Americas ネットワークの容量は 30% 近く増加する予定です。 DHL Expressは2019年以降、南北アメリカおよびその他の地域のサービス拠点にサービスを提供するために、14機のDHL 777Fを世界的な航空機群に追加しました。今年は4つのサポートネットワークが導入され、2022年から2024年の間にさらに8機の航空機が追加される予定です。同社はまた、南北アメリカ地域にサービスを提供するサードパーティ航空機リフト(ACMI)などのさまざまな航空機タイプも追加しており、その一部は米国のオペレーターに出荷され、DHL Expressネットワークのみをサポートします。 DHLエクスプレスアメリカズCEOのマイク・パラ氏は次のように述べた。「電子商取引の出荷量の増加は、業界の航空貨物輸送能力に引き続き圧力をかけることになるため、当社は引き続き新しい専用航空機と路線に投資していきます。リースされたサードパーティ航空機契約の更新とアメリカ大陸への新規オペレーターの参入により、航空投資は、今後数年間、当社が顧客に対する高いサービスレベルと輸送能力要件を維持するのに役立つでしょう。」 編集者✎エステラ/ 声明: この記事は著作権で保護されており、許可なく複製することはできません。 |
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