自然発火を防ぐための運転のヒント

高温注意報が出ている今、運転者は熱中症予防やクールダウンなどの個人的な対策を講じるだけでなく、車両のメンテナンスにも注意する必要があります。自然発火を防ぐことが重要です。予防は火災よりも大切です。では、運転中に自然発火を防ぐにはどうすればよいでしょうか。ここでは、車を自然発火から守るための 10 のヒントを紹介します。安全運転が鍵です。

予防が鍵です。運転中の自然発火を防ぐにはどうすればよいでしょうか?

30℃、32℃、34℃、35℃…夏本番に入り、一年で最も暑い時期が近づいています。しかし、このような気温は多くの国民の愛車を「傷つけ」ています。走行中に車が沸騰し、最も恐ろしいのは車が火災に見舞われることです。こうしたニュースは毎日大手メディアに掲載されています。

車両の自然発火には、2 つの一般的な原因があります。1つは、メンテナンスや追加構成により車両内の配線が露出し、運転中に摩擦や損傷が発生し、ショートして火災が発生することです。もう 1 つは、オイル回路の問題によりオイル漏れが発生し、静電気の火花が発生すると、多くの場合、火災が発生します。そのため、夏場は車の電気回路やオイルラインの点検を徹底し、万が一に備えて車内に消火用具を備えておく必要があります。

1. 回路検査

回路を確認してください。 3年以上経過した車は、夏が来る前に回路を点検する必要があります。特にエンジンルーム内の点火システムに重点を置きます。エンジン始動後、点火コイルの温度は非常に高くなります。車を一定期間使用すると、点火コイルによって発生した高温により、高電圧点火ワイヤの絶縁層が軟化、老化、ひび割れが発生します。このように、高電圧点火ワイヤの絶縁は保証されません。ひどい場合には、高電圧漏れが発生します。オイルとガスの漏れがあれば、「ボタンを押すだけで点火」します。

2. 車内の臭いに注意

運転中にゴム臭がしたり、ボンネットとダッシュボードの隙間から煙が出ている場合は、すぐに車を停めてエンジンを切り、車両の主電源スイッチを外し、燃料漏れがないか、水タンクが空になっていないかを確認してください。油断しないでください。

3. 車体に隠れた油汚れを時間内に掃除する

少なくとも 20 台に 1 台の車両でオイル漏れが発生していることが観察されています。また、少数の車両では、オイルポート付近に油汚れが飛び散っており、車両が自然発火する危険があります。車を掃除する際は、見た目だけでなく、上記のような場所のメンテナンス/掃除にも注意してください。

4. 自然発火を防ぐため改造は避ける

頻繁に起こる自動車火災は、通常、オイル回路、電気回路、改造された自動車部品の損傷が原因であり、自動車の新旧とは直接関係がありません。不規則な修理や改造を受けた車両も自然発火の危険がある場合があります。一部の路上ショップの作業員は専門性が足りず、作業前に車両の配線レイアウトや具体的な構造を分析せず、異なるラインの電力や設備の容量を考慮せず、配線をランダムに接続し、負荷が大きい場所に保険をかけません。これらの誤った操作は危険を引き起こします。

5. 喫煙はやめましょう

トラック内での喫煙はごく普通のことだと考える人は多いが、それがトラックの自然発火の原因であると考える人はほとんどいない。しかし、これは実のところ最も見落とされやすい点である。運転席内での消火されていないタバコの吸殻は、絶対的な安全上の危険である。多くのトラック運転手は喫煙の習慣があり、タバコに火をつけた後、習慣的にライターをセンターコンソールに投げます。長時間太陽にさらされると、車内の温度が上昇し、ライター内の可燃性ガスが簡単に爆発して火災を引き起こす可能性があります。センターコンソールに置かれた香水の中には、可燃性の化学物質が含まれているものもあり、それが簡単に時限爆弾となり、トラックが自然発火する原因となる可能性があります。

6. 日常点検を実施する

日常の車両点検を怠らないでください。電気機器の端子、配線の接続と絶縁が信頼できるかどうかに注意してください。また、燃料パイプ、ブレーキフルードパイプ、パワーステアリングパイプの密閉も確認してください。これらのパイプに漏れが見つかった場合は、すぐに対処してください。

7. きれいな地面（可燃物のない場所）に駐車するのが最善です。

車のシャシーの下の排気管は高温部品です。車が正常に作動しているとき、特に三元触媒コンバータの位置にある排気管の温度は非常に高くなります。また、夏場は放熱が難しいという問題もあります。通常の運転後に車を駐車してアイドリング状態にした場合でも、排気管の温度は800℃以上になります。この高温の排気管がトラブルを引き起こさないようにするには、駐車時にもいくつかのスキルを習得する必要があります。通常運転後に、干し草、ペンキ、またはその他の可燃性物質で覆われた道路に車を駐車すると、高温の排気管がこれらの可燃性物質に引火する可能性があります。この事故が発生したオイルフィルターは非常に小さいですが、可能であれば回避できます。結局のところ、車をきれいな地面に駐車することは難しくありません。

8. 頻繁にメンテナンスし、頻繁にチェックする

一部の車のガソリン フィルターは高電圧線の近くに設置されています。ガソリン パイプが老朽化していて、適切な時期に交換されていない場合、火花によって簡単に発火する可能性があります。多くの車の所有者は、3つのフィルターを交換することが定期的なメンテナンスであると考え、メンテナンスについて誤解しています。実際、定期的なメンテナンスには、ブレーキシステム、ステアリングシステム、ガソリンライン、電気ラインなどの点検も含まれます。

9. 消火器の使い方を熟知する

車両には消火器が搭載されており、一般的に約2kgの消火装置で緊急消火の役割を果たせます。現在、多くのドライバーは車のメンテナンスや修理をせずに無謀な運転をしています。車の状態を理解していないため、道路上で事故が起きたときには手遅れです。自然発火事故の対応から判断すると、一部のドライバーは消火方法を知らないようです。ただ消火器を適当に噴射するだけで、最も効果的な噴射方法や噴射場所を知りません。消火器の使い方すら知らないドライバーもいます。したがって、車の所有者は、事故の際に無力にならないように、消火器の使用方法をよく知っておく必要があります。