コロンビアは越境電子商取引の次の「成長エンジン」であり、ダークホースとしての地位を示しています。

コロンビアはラテンアメリカで第 4 位の経済大国であり、経済レベルが継続的に向上しているため、ラテンアメリカで最も商業的に魅力的な国となっています。

LM123は、コロンビアの電子商取引市場の規模が2019年にはすでに76億米ドルに達し、2020年にはラテンアメリカでの電子商取引の売上高が2019年より19.4%増加し、大幅に成長したことを知りました。AMIの予測によると、コロンビアの電子商取引市場は2022年までに260億米ドルに達し、150%の成長率で成長するでしょう。

コロンビアの電子商取引市場には有望な将来があることがわかります。では、コロンビアの電子商取引市場の現状はどうなっているのでしょうか?ラテンアメリカにおける金鉱採掘の新たなホットスポットとなることが期待されていますか?

1. コロンビア市場の概要

1. 人気のない潜在株だが、今後の発展は有望

コロンビアは、国内の越境商人からは見過ごされがちな市場ですが、大きな可能性を秘めています。ラテンアメリカで最も急速に成長している経済の一つとして、その電子商取引の発展速度は他国をはるかに上回っています。

コロンビア電子商取引会議所（CCCE）の報告によると、コロンビアの電子商取引の売上高は2022年第1四半期に2021年の同時期と比較して47％増加して122億米ドルとなり、2020年の同時期と比較しても109％増加し、新たな歴史的記録を樹立しました。

同時に、インターネット普及率（最大 70%）が高いため、コロンビア人はオンラインで買い物をする頻度が高く、電子商取引もより受け入れられています。

CCCEの報告によると、コロンビアにおけるオンライン取引の総数は第1四半期に7,910万件に達し、前年同期比43.9%増加した。平均注文額は154,215米ドルに達し、前年比2.6%増加した。これは、コロンビアで越境電子商取引の販売が大幅に発展していることを示しています。

2. 新たな消費エンジンとしてのソーシャルeコマースの台頭

LM123 は、インターネットの普及率の向上とソーシャルソフトウェアの普及により、すでにさまざまな形で成長している電子商取引に新たな機会が加わったことを学びました。新しい消費者を引き付けるために、新しい購入方法やチャネルが絶えず生み出されており、コロンビア人の消費と購買習慣は大きく変化しました。

過去2年間、コロンビアでは商品やサービスの購入にソーシャルネットワークを利用する人が増えています。 Rapyd の調査によると、コロンビア人の 25% がソーシャルネットワークを通じて少なくとも 1 回は購入を行っており、 59% のコロンビア人がソーシャルネットワークを通じて買い物をする意向があることがわかりました。

これは、コロンビアにはソーシャル電子商取引のための巨大な市場スペースがあることを意味します。しかし同時に、ソーシャル e コマースが直面している最大の問題は、消費者の信頼の問題です。回答者の62%は、高価な製品は電子商取引ウェブサイトを通じて購入することを好むと答えました。

そのため、現在のコロンビア市場では、eコマースウェブサイトの消費傾向は依然としてソーシャル eコマースよりも進んでいます。回答者の 34% は電子商取引のウェブサイトでの購入を好み、消費者の 23% はソーシャル電子商取引での購入を好みます。さらに 40% は特定のチャネルを好みません。

3. 新たな市場動向、プラットフォームが主導権を握る

a.ファラベラ

LM123は、小売事業の物流競争力を強化するために、ラテンアメリカの電子商取引大手ファラベラが「ラストマイル」配送用の新しい配送センターを開設したことを知った。

完成後、新配送センターは月間30万件の注文を発送できるようになります。さらに、配送時間を短縮し、購入者のオンラインショッピング体験を向上させることも可能になります。一方、LM123は、新しい配送センターは、リマとボゴタに開設された合計150万平方メートルの地域倉庫に加えて、初期投資額350万米ドルであることを知った。ファラベラ氏はまた、物流ネットワークを強化するために約1億4000万ドルを投資すると述べた。

Falabella.comのゼネラルマネージャー、ブノワ・デ・グラーヴ氏は、新しい配送センターが完成すれば、Falabellaが製品の保管、梱包、配送を担当することになるだろうと指摘した。

b.アマゾン

LM123は、コロンビアの売上税規則がAmazonやeBayなどのオンラインプラットフォームに対して7月1日から施行されることを知りました。コロンビア財務省は、PST（州消費税）の徴収責任をイーベイやアマゾンなどの企業に移管すると発表し、これは地元のオンラインビジネスにとってより公平な競争条件を整えるための措置だと述べた。

LM123は、省消費税の徴収がプラットフォームのオンライン販売業者に大きな影響を与えると予測しています。

紀元前メイケデュオ

LM123は、 Meikeduoがコロンビアに新しい倉庫を開設し、電子商取引の物流ネットワークを強化し、より多くの購入者に48時間以内の配送サービスを提供することに努め、48時間と24時間以内に配送される注文の量をそれぞれ80％と50％に増やすことを目指していることを知りました。

新倉庫が完成すると、注文処理能力は1日あたり4万件以上に増加します。そして、今回の開業により、Meikeduo は 2022 年に 200 人以上の雇用を創出すると予想しており、これはインフラ全体の運営、輸送、供給、サポートに反映されることになります。

LM123は、メイケデュオが現在、ボゴタ、カリ、メデジン、バランキージャ、カルタヘナ、トゥンハなどの都市で商品の配送サービスを提供するために、31台のオートバイ、15台の電気トラック、46台の自動車を統合していることを知りました。

4. 迅速な物流と通関、多様な支払い方法

コロンビアにおける最も重要な貨物輸送手段は道路輸送であり、道路、鉄道、航空、海運、パイプラインなどの分野をカバーしています。航空輸送に関しては、コロンビアには 14 の国際空港を含む 70 以上の空港があります。有名な航空会社としては、AVIANCA、Viva Airlinesなどがあります。そのうち、AVIANCA は 17 か国に進出しており、国際航空貨物の強固な基盤を提供しています。

LM123は、コロンビアの貨物輸送および物流市場が2020年から2025年の間に年平均8.55%の成長率で成長すると予測しています。さらに、コロンビアは関税規制と非侵入的検査措置の段階的な実施により貿易円滑化の進展を遂げています。

自由で開かれた貿易政策のおかげで、現在、輸入品の1.5％のみが事前審査許可を申請する必要があり、残りは自由に輸入できます。

一方、支払い方法に関して言えば、ラテンアメリカでは55%の人が銀行口座を持たず、60%の人が現金で取引を行っています。しかし、パンデミックの期間中、現金での支払いの傾向は徐々に減少し、電子ウォレットや銀行振込が消費者の支払い習慣を大きく変えています。

コロンビア人は経済史のせいで、オンライン決済を選択する際にさまざまな好みを持っており、現金とバウチャーによる支払いがコロンビアの主なオンライン決済方法である一方、他の選択肢も増えています。

中でも、Via Baloto はコロンビアで非常に人気があり、コロンビア人の 85% 以上がこのサービスを利用しています。顧客は Via Baloto のバウチャーを使用して、コロンビアの 10,000 を超える店舗でオンライン購入の支払いを行うことができます。