自分を売り込む？多数の Amazon ストアにクローンされたリストがあります。

ブラックフライデーとサイバーマンデーが終わるとすぐに、売り手にとってはクリスマスのピークシーズンがやって来ます。しかし、注文の爆発よりも早く起こるのは、プラットフォームの内外で常に起こるさまざまな「事故」です。

クリスマスの繁忙期に向けて販売業者が殺到する時期には、入庫遅延や商品受け取り停止などの物流トラブルが続発していることが判明した。最近、バックエンドで予期せぬことが再び発生し、多数の販売者とストアが自動的にリストを作成しました...

「Amazonで頻繁に買い物をする人は、同業者があなたの商品をコピーするという負担を必然的に感じるでしょう。」独自のリストを作成する必要はありません。価格やSKUなどを入力するだけで、低コストで素早くトラフィックを獲得できます。

そのため、追跡されている販売者にとっては、これらのコピー商品がアフィーのようにリストに貼り付いてしまい、トラフィックを侵食してしまい、非常に苦痛となります。しかしつい最近、Amazon のバックエンドが突然「おかしくなり」、そのせいで一部の販売者が「模倣販売」をしていると疑われる事態にまで陥った。

最近、ある販売者がフォーラムで、同一の商品が突然ストアに表示され、SKU は Amazon.Found だったが、在庫が 2 つしかなかったと報告したことがわかりました。「今日、フロントデスクでフォローアップセールを見つけたのですが、クリックしたときにそれが自分だと気づきました。」

偶然にも、多くの販売者が同様の状況が発生したと述べています。

「私もこの問題に遭遇しました。Amazon.found には在庫が 1 ～ 2 個しかなく、結局販売者をコピーすることになったのです。」

「弊社もAmazon.Foundを複数持っています。フロントエンドとバックエンドでフォローアップ情報を見ることができます。確認したところ、商品に正しくラベルが貼られていないことがわかりました。」

「これらの AISIN を具体的に検索したところ、自分のリンクであることがわかりました。元のリンクはまだそこにありましたが、製品の在庫があるかどうかを確認されました。」

「昨夜真夜中にメールを見て、競合他社が複数のサイトで何かやっていると思った。夜中にオフィスに行ってみたら、実際にやっていたのはアマゾンだった。」

一部の販売者によると、フロントに掲載されている「クローン」リンクは在庫数が少なく、ランキングもないため、広告のコンバージョンに大きな影響を与えているとのこと。それだけでなく、出品者の許可なく画像が改ざんされるケースもあり、在庫が増えたことで出品者の配送コストも目に見えない形で増加しています。

自動的に作成されたリンクは元の出品とまったく同じであるため、多くの出品者の元の出品のショッピングカートが奪われ、ランキングにも影響が出ました。

販売者はこの件についてカスタマーサービスに相談し、PSS から次の返答を受け取りました: 確認後、販売者は以前に在庫を失っていましたが、現在は回復しているため、システムによって SKU が自動的に作成されました。または、以前の注文が返品されましたが、販売者は返品しませんでした。 Amazonが補償しました。補償後、購入者は在庫を返品するか、同じ状態の在庫を見つけて、販売者が再評価し、バックグラウンドで新しい SKU を自動的に作成します。

▲写真は販売者の開示情報より

つまり、追加リンクはAmazonが販売者に対して行う在庫補償であり、その補償は元のリンクには適用されず、商品は同じものになります。

在庫の問題が懸念される場合は、在庫を削除する削除注文を作成できます。このリンクの在庫が売り切れた場合は、システムによって自動的に作成されたリンクを削除することもできます。

しかし、上記の理由に加えて、商品に正しいラベルが貼られていなかったり、間違った商品が送られてきたりした場合にも、このような状況が発生する可能性があると述べる販売者もいます。

出品者が受け取った通知によると、出品者の商品に正しくラベルが付いていないと、商品は同じ ASIN のラベルなし在庫として受け取られ、同じ ASIN のラベルなし在庫は、SKU Amazon.found.BXXXX の下に販売情報なしで出品者の Amazon 在庫に表示されます。

▲写真は販売者の開示情報より

さらに、販売者が発送する製品が Amazon が受け取る予定の製品と異なり、その製品の ASIN が異なる場合、受け取った製品には Amazon.Found.BXXXX の SKU が割り当てられます。

クリスマスのピークシーズンの到来に伴い、プラットフォーム内のさまざまな障害に加えて、物流も販売者にとって最大の障害となっていると報告されています。最近、荷物の急増により、Amazon の倉庫に高い負荷がかかっているとみられる。

先週、需要の高さと予約の制限により、一部の倉庫は現在12月15日から12月31日まで商品を受け取ることができないというニュースがありました。また、GEU3、GEU5、QXY1、JOT1、MIT2などのAmazon倉庫での倉庫溢れ現象は引き続き深刻です。

さらに悪いことに、最近アマゾンの返品倉庫で火災が発生しました。倉庫は米国サウスエルモントにあると伝えられている。サンタアニタアベニューでは、火が急速に広がったため、倉庫に保管されていた商品のほぼすべてが焼失しました。そこに商品を保管している販売業者は、間違いなく大きな損失を被ることになるだろう。

今年に入ってからは、紅海危機による輸送費の高騰、アマゾンの倉庫が半年以上もパンク状態が続くなど、倉庫保管・配送費、倉庫設定費などのコスト高騰に加え、貨物運送業者の暴走や違法運営などの不祥事が相次いでいる。 2024年、物流は常に多くの販売者にとって最も困難な問題でした。

このような状況下で、多くの電子商取引プラットフォームは物流構築を戦略的な優先事項としています。例えば、テムはサードパーティの物流サービスプロバイダーと連携し続けています。現地の物流会社と協力して、欧米の複数の国と市場で倉庫・物流ネットワークを構築し、半信託モデルを通じて現地のフルフィルメント機能を備えた海外の倉庫販売業者にリーチします。

アマゾンにとって、物流は常に電子商取引における優位性を強化するための防壁となってきた。しかし、2024年には、継続的な倉庫のオーバーフロー、入庫の遅れ、棚の効率化の遅れなどの問題が商人から批判されています。

しかし、アマゾンは物流事業において依然として野心的な姿勢を保っている。アマゾンは、来たる2025年に向けて、本日のグローバル越境ストアサミットで、アマゾンのサプライチェーンインテリジェントホスティングサービスが中国の販売業者に正式に開放されるとの重大発表を行った。

これはエンドツーエンドの越境サプライチェーン管理サービスであると報告されています。 Amazon のデータによると、AWD 自動補充を使用すると、販売者は Amazon フルフィルメントセンターの在庫を 15 ～ 20% 削減でき、在庫切れの状況も 15% 減少します。

アマゾンはファーストマイル物流に注力するだけでなく、ラストマイルの構築にも引き続き注力していくと述べた。公式データによると、2024年上半期だけでも、アマゾンの50億点以上の商品が世界中で即日または翌日に配達され、前年同期比で30％以上増加した。

当然ながら、売り手はこれらの変化に対して複雑な反応を示します。

一部の販売業者は、Amazon が開始した物流ホスティングサービスにより、物流管理が簡素化され、在庫レイアウトがある程度最適化され、商品開発やブランド構築にさらに注力できるようになり、顧客満足度が向上し、物流および配送コストが節約できると考えています。

それだけでなく、アマゾンのこの動きは、貨物運送業者からビジネスを奪おうとする試みでもあるようだ。特に、貨物運送会社の倒産が頻発している現状では、アマゾンの参入は間違いなく越境物流市場に大きな影響を与えるだろう。

しかし、一部の販売業者は、AmazonのFBA物流サービスは今年を通して批判されてきたと考えている。コストの高さや納期の遅さなどの一連の問題が効果的に解決されておらず、多くの販売業者のピークシーズンの売上に影響を与えています。アマゾンが多くの責任を引き受け、数々の物流サービスを開始した今、最終的な影響がどうなるかはまだ分からない。

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