FBA配送コストが約60%上昇しました。またアマゾンかよ…

海外メディアの報道によると、アマゾンは流行中に物流への投資を増やした。しかし、パンデミック以前から、同社の配送コストは前年比で40％以上増加しており、オンラインストアとサードパーティ販売業者事業の配送コストは20％～30％増加していた。

データによると、2020年第2四半期と第3四半期の輸送コストは、それぞれ前年比で68％と57％増加しました。これは主に、アマゾンが顧客の需要の急増に対応するために、パンデミック中に投資を増やしたためです。

しかし、パンデミック以前でも、配送コストの年間増加率は、2019年第2四半期から2020年第1四半期にかけてそれぞれ36%、46%、43%、49%でした。同じ期間に、オンラインストアの売上は前年比でそれぞれ16%、22%、15%、25%増加しました。その結果、Amazon の配送コストはオンライン ストアの売上よりも 20 パーセント高くなります。

世界の給与単位でも同様の傾向が見られます。パンデミック以前は、世界の有料販売数は20％近く増加しており、配送コストの増加率よりもはるかに低かった。

つまり、アマゾンの物流コストは上昇しているのだ。

配送コストが急激に上昇しているにもかかわらず、Amazon の 2020 年の業績は非常に好調で、サードパーティ サポート事業の収益は前年比で約 30% 増加しました。広告事業はさらに急速に成長し、40%を超えました。

広告は当社にとって強力な成長原動力になりつつあります。同社はすでにデジタル広告市場におけるグーグルとフェイスブックの独占を崩壊させている。 Amazon の広告事業は、Google と Facebook の両方よりも速いペースで成長しています。

現在のペースでいくと、広告収入は2022年までに500億ドルに達するだろう。この高い利益率は、Amazonの物流ネットワークの改善に活用できるだろう。

同様に、サブスクリプション事業も堅調な成長を遂げました。オリジナルのストリーミング コンテンツ、Echo デバイス、迅速な配送の改善により、Prime 会員の強い忠誠心が生まれ、現在では更新率が非常に高くなっています。

アマゾンは将来の需要を満たすために配送ネットワークの改善に多額の費用を費やしている。同社はまた、ロボット工学と配送ネットワークの自動化にも多額の投資を行っている。これには、物理​​システムを確立する初期段階でのみ多額の投資が必要になりますが、自動化やロボット技術への投資により、将来的には減少する可能性があります。

アマゾンにとって、物流システムを全面的にアップグレードすることで、電子商取引の市場シェアをさらに拡大できる可能性がある。

アマゾンは2019年と2020年に物流への投資を増やしたが、FBA手数料も増加したと報じられている。まだ値上げのニュースはありませんが、Amazonが2021年にFBA料金を再度値上げする可能性があると多くの人が考えています。