Boraは断熱タイルなしでも使用できますか？

断熱タイルは、自動車になくてはならない素材の一種と言えます。車内に断熱タイルがない場合、運転中に車が爆発する可能性が非常に高くなります。断熱タイルのない車は爆発しないかもしれませんが、それでもそのような安全上の危険があるため、断熱タイルのない車を運転しない方がよいでしょう。それで、ボラは断熱タイルなしでもやっていけるのでしょうか?

排気管の過熱を防ぐために、通常はシャーシに取り付けられている断熱タイルが取り付けられています。元々の断熱タイルの主な原料はアルミニウムでした。科学技術の発展に伴い、新しいタイプのマグネシウムセメント系断熱タイルが注目を集め始めました。この断熱タイルの主な原料は酸化マグネシウムで、一般的には君易断熱タイルと呼ばれています。無毒で放射線がなく、断熱機能が強く、外層はプラスチック合金で密封されており、防水、耐火、耐腐食などの機能があります。この断熱タイルの熱伝導率は0.169W/mkと低く、防火レベルは不燃材料のB1レベルに達し、横曲げ強度は3754N/mに達し、縦曲げ強度は399Nに達し、理想的な新建築材料です。必要に応じて、これら 2 つをインストールすると、車両の保護が強化され、キャビン内の騒音が低減されます。追加のインストールは不要です。導入後のコストが比較的高く、効果も特に明らかではありません。自分でインストールしたい場合は、可能です。

元々の断熱タイルの主な原料はアルミニウムでした。科学技術の発展に伴い、新しいタイプのマグネシウムセメント系断熱タイルが注目を集め始めました。この断熱タイルの主な原料は酸化マグネシウムで、一般的には君易断熱タイルと呼ばれています。無毒で放射線がなく、断熱機能が強く、外層はプラスチック合金で密封されており、防水、耐火、耐腐食などの機能があります。この断熱タイルの熱伝導率は0.169W/mkと低く、防火レベルは不燃材料のB1レベルに達し、横曲げ強度は3754N/mに達し、縦曲げ強度は399Nに達し、理想的な新建築材料です。

開発する

スペースシャトルの製造に使われる主な材料はアルミニウムですが、これは1649℃の耐熱要件からは程遠いものです。したがって、断熱層を追加する必要があります。初期の宇宙プロジェクトでは、溶ける断熱層が宇宙船に追加されました。この断熱材は溶けることで熱を放散します。これは宇宙船を効果的に保護しますが、使い捨てであり再利用できないという欠点があります。スペースシャトルには、さらに高度な断熱層が装備されています。

使用

この熱防護システム (TPS) の主な構成要素は、スペースシャトルの腹部に取り付けられた 20,000 枚の黒い断熱タイルです。断熱タイルの基本的な材料は、ごく細い繊維状に加工された普通の砂です。断熱タイルの体積の90%は空気なので非常に軽く、手に持つとまるで発泡スチロールを持っているような感覚です。断熱タイルの厚さは25mmと12.5cmで、1260℃までの温度に耐えることができます。

民生用断熱タイルは、一般の民生用タイルの表面にアルミ箔メッシュの層を追加することで作られ、断熱に一定の役割を果たし、タイルの耐用年数を延ばすことができます。