7億個の荷物が取り残される？ ！大手物流会社が圧倒！

最近、インターネット上で大きなニュースが広まっています。サイバーマンデーとブラックフライデーの注文は非常に多く、各物流会社の輸送能力がすぐにいっぱいになりました！ 7億個以上の荷物が差し押さえられ、配達が遅れることになります。

関係機関が公開したデータによると、11月後半から、フェデックス、UPS、米国郵政公社の配達時間厳守率はいずれも一定程度低下している。さらに、これらの物流会社は11月に一部大手荷主に対し、現在の輸送能力は限界に近づいているとして警告を発した。 FedEx と UPS はどちらもトラックと人員の不足に直面しており、荷物の配達のラストマイルを完了できていません。

11月初旬の米国大統領選挙では郵送投票の仕組みが採用され、USPSの輸送能力の大部分が占有されたため、USPSの状況はさらに深刻である。この影響は今も続いています。ある郵便局に何千通もの未集計の投票用紙が積み残されているとトランプ大統領が報告しているのをよく目にする。これにより、USPSは最近のピークシーズンの荷物を完全に配達することができなくなり、ブラックフライデーとサイバーマンデーの配達需要の大きな影響により状況はさらに悪化しました。すでにいくつかの企業は、配達不能のため USPS から返送された荷物を受け取っている。

ブラックフライデーとサイバーマンデーの注文配送ピーク期間中、大手物流会社は昨年よりも毎日1,800万個多い荷物を処理する必要がありました。従業員と設備を増やしたにもかかわらず、予想配達時間を平均1週間以上に延長する必要があり、物流システム全体の混雑を避けるために一部の小売業者の手数料を制限する必要がありました。

それでも、12月初旬からクリスマス前までの間に容量不足が発生する可能性は依然として高い。その結果、世界中の速達小包の約5％の配達が遅れることになり、その総数は7億個を超える可能性があります。

これは、Amazon が複数の受け取り方法を推進していることを以前レポートしたときに分析した状況でもあります。当時、私は、新たに導入された6つのセルフピックアップ方法には多くの欠点があるが、荷物が滞留して配達できない状況に比べれば、間違いなく優れていると分析した。

どうやらアマゾンは注文配送プロセスの最後に問題が発生することを予想し、事前に対応計画を準備していたようだ。これは、FedEx や UPS が指摘する「ラストマイル配送の人員と輸送能力の不足」という問題と一致しています。

これらの機能が注文の配送遅延に与える影響は比較的小さいため、私たち販売者は、今後も注文の遅延に関する顧客からの苦情に備える必要があります。 （弊社の販売者グループで対策について話し合うこともできます。グループに招待するには、zyqmda を追加してください）

物流会社は繁忙期に販売業者を騙すだけでなく、広告宣伝費も通常の繁忙期よりも法外な金額になります。

データエージェンシーKenshooは最近、今年のブラックフライデーとサイバーマンデーの期間中、オフライン店舗の来店者数が昨年に比べて52.1%急落し、多くの専門家の予想をはるかに上回る減少となったことを示す一連のデータを公開した。しかし、オンライン販売の急成長により、このピークシーズンの小売売上高全体は昨年に比べて3.6％から5.2％増加すると予想されます。

オンライントラフィックの急増は、販売者のマーケティングコストの急増にもつながっています。電子商取引プラットフォーム（アマゾン、ウォルマート、ターゲットなど）での広告入札は通常の3.1倍に上昇し、Googleなどのプラットフォームでの有料検索広告の価格もほぼ3倍になりました。ソーシャルネットワークでの入札も2倍以上に増加しました。

統計によると、美容およびパーソナルケア製品は最も広告が多いカテゴリーであり、ピークシーズン全体の電子商取引広告の24％以上を占めています。次に多いのは消費者向け電子機器製品で、これも21％を占めています。

アマゾンを筆頭とする電子商取引プラットフォーム上の広告クリックの価格もブラックフライデーとサイバーマンデーの期間中に上昇した。販売者の全体的な広告費は60％以上増加しましたが、クリック数の増加はわずか45％でした。これは、トラフィックを獲得するためにクリック入札額を継続的に引き上げている販売者がますます増えていることを示しています。このような入札合戦は長期的には間違いなく悪循環となり、広告費がますます高額になり、その影響はますます悪化するでしょう。