西海岸の港湾での労働交渉は行き詰まっている！複数の業界団体がホワイトハウスに介入を要請！

ワシントン（ロイター） - 全米小売業協会は月曜日、今年の年末商戦期の輸送に支障が出ることを懸念し、昨年5月から続いている西海岸の港湾での労働交渉にホワイトハウスが介入するよう求めたと外国メディアが報じた。

太平洋海事協会と国際港湾倉庫労働組合（ILWU）間の契約は昨年6月末に期限切れとなったが、賃金をめぐる意見の相違から両者の合意はなかなか成立しなかった。

先週の金曜日には、国際倉庫港湾労働組合の組合員が港湾管理者との交渉に失敗し、ストライキに至ったため、オークランド港やロングビーチ港を含む米国西部のいくつかの港が閉鎖された。

「アメリカの港、特に西海岸の港は、米国経済の活性化に重要な役割を果たしている」と全米小売業協会の政府関係担当上級副社長デビッド・フレンチ氏は語った。 「何千もの小売業者や企業が、消費者に商品を届けるために、毎日港の円滑で効率的な運営に依存しています。」

同氏は、電子商取引のピークシーズンに入ると、供給の混乱により小売業者や物流会社は西海岸の港から商品を移動せざるを得なくなり、この状況は労働協約が成立するまで続くだろうと指摘した。

「双方が交渉のテーブルに戻ることが不可欠であり、サプライチェーンにさらなる混乱が生じないよう、新たな契約が速やかに締結されるよう政府に仲介を要請する」とデビッド・フレンチ氏は付け加えた。

全米小売業協会が代表する業界は、小売業者が新学期やクリスマスなどの重要なセールイベントに向けて準備を進める中、米国のコンテナ港湾取扱量の約半分を占めている。

全米小売業協会に加え、全米製造業協会のジェイ・ティモンズ最高経営責任者（CEO）もツイッターでホワイトハウスに行動を起こすよう要請した。今年初めには、全米小売業協会、全米トラック協会、全米商工会議所を含む230団体のグループもジョー・バイデン大統領に書簡を送り、太平洋海事協会と国際倉庫港湾同盟の協力を促進するよう要請した。

編集者✎ ニコール/

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