あらゆる装置やエンジンのスパークプラグに汚れがあると、正常な動作に影響するため、スパークプラグの清掃に注意を払う必要があり、スパークプラグの清掃シーズンは不可欠です。スパークプラグを定期的に清掃すると、エンジンの経済性とパワーを効果的に向上させることができます。それでは、正しい清掃方法を理解しましょう。 1. スパークプラグをエンジンシリンダーから取り外す前に、スパークプラグを取り外したときにほこりやオイルがシリンダー内に入らないように、スパークプラグの周りのほこりやオイルを必ず拭き取ってください。スパークプラグを取り外した後は、異物がシリンダー内に落ちないようにスパークプラグの取り付け穴もカバーしてください。 2. スパークプラグを取り外した後、まずナイフまたは使用済みの弓のこ刃を使用して、スパークプラグの汚れやカーボン堆積物を削り取ります(汚れやカーボン堆積物が簡単に削り取れない場合は、最初にスパークプラグを火で燃やすことができます。スパークプラグの絶縁材が燃えないように、強い火を使用しないように注意してください)。汚れやカーボンの堆積物を取り除いた後、ガソリンですすいで乾燥させます。 3. スパークプラグを再度取り付ける前に、スパークプラグの電極ギャップを点検し、対応する車両モデルのスパークプラグギャップの指定値に準拠していることを確認してください。スパークプラグの電極ギャップが要件を満たしていない場合は、木製のツールを使用してスパークプラグの側面電極を調整できます。通常、スパークプラグの絶縁体を損傷しないように、スパークプラグの中央の電極を動かさないでください。 4. スパークプラグの異常な作動状態により、エンジン出力が低下し、燃料消費量が増加し、正常に作動しなくなります。スパークプラグのカーボン堆積は、スパークプラグの異常な動作状態の主な原因です。したがって、スパークプラグを定期的に清掃することは、エンジンの経済性とパワーを向上させるのに非常に役立ちます。スパークプラグの清掃は簡単で、自分で行うことができます。 |
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