米国はさらに9,080億ドルを発行する可能性があり、売り手は注文の急増を受け入れる準備ができています。

米国はさらに9,080億ドルを発行する可能性があり、売り手は注文の急増を受け入れる準備ができています。

米国は通貨発行を増やし、国内輸送市場は活況を呈している



12月1日、超党派の上院議員グループは、数ヶ月に及ぶ行き詰まりを打破するために9080億ドルの経済刺激策を発表した。超党派の救済策では、企業は給与保護プログラムと同様の約3000億ドルの資金を受け取ることになり、州政府と地方政府は学校向けの資金を含めて2400億ドルを受け取ることになる。さらに1,800億ドルが、失業給付金を週300ドル追加で4か月間延長するために使用される予定だ。



さらに、この計画ではワクチン配布、ウイルス検査、接触者追跡に160億ドルを投資し、家賃補助や育児などにも資金を割り当てる。しかし、このパッケージにはほとんどのアメリカ人への追加の小切手は含まれない。


わずか2か月前、ナンシー・ペロシ下院議長とスティーブ・ムニューシン下院議長は、約1兆8000億ドルの潜在的な景気刺激策について交渉していた。残念ながら、どちらの側も譲歩する意思がなく、交渉は結局決裂した。


現在の9080億ドルの景気刺激策は、中道政党が行き詰まりを打破し、何百万人ものアメリカ人に必要な資金を届けるために発表した新たな提案である。しかし、超党派の新たな法案は以前のものより約9,000億ドル少ない。


ペロシ氏とシューマー氏は声明でこう述べた。

我々は、マコーネル氏が上院議員らが提案したこの超党派の枠組みに基づいて、超党派および両院による交渉を直ちに開始すべきだと考えている。もちろん、他の分野でも改善を提案していきますが、早急な対応が必要であり、誠実な交渉を通じて合意に達することができると信じています。

アメリカ国民は、まもなく支給される資金を受けて、流行の再拡大を恐れて必死に物資の備蓄を行っている

米国での流行により、より多くの現地注文が中国に転送されました。国内の鉄道貨物駅、港湾ターミナル、空港では大量の輸出注文が急増し、輸出輸送力の需要も大幅に増加しました。


貿易業界関係者は、この流行の再拡大が米国人の間で大規模な買いだめブームを引き起こしたと考えている。地元の買い物客は、国内の工場が注文を加速し、備蓄のために商品を米国に迅速に出荷してくれることを期待している。販売者の皆様、注文の急増に備えていますか?

どこも悲惨な人々:大手海運会社が2021年の値上げ通知を出した



広州中欧高速鉄道は今年上半期に輸出入列車計79本を運行し、標準コンテナ7,412個、貨物3万8,557トンを輸送した。これは2019年通年の列車輸送本数、標準コンテナ数、貨物重量を上回った。


2020年も残り1か月を切りましたが、販売者の90%が物流問題が最も厄介だと考えています。


航空輸送、海上輸送、鉄道、カタール航空、4大宅配便会社はすべて遅延の影響を受けている。 2020年末には大手海運各社が2021年の値上げ通告を出し、値上げ幅は再び過去最高を記録した。主要海運会社の第3四半期の利益ランキングを振り返ると、利益の伸び率はほぼすべて数千パーセントとなっている。



これを受けて、越境電子商取引業界全体が悲しみに暮れています。出品者の中には、棚を回収して商品を積み込む転売業者を探すのに100ドルを費やしたと言う者もいる。輸出輸送コスト全体が異常に高くなり、それが船会社の独占を促進した。


販売者は価格上昇をコントロールすることはできませんが、在庫の問題にさらに注意を払い、各チャネルの適時性に応じて合理的に配分する必要があります。今年の市場は全体的に低迷しており、上場および最終引渡しのスピードも大幅に遅くなる見込みです。売り手は在庫を補充するのに十分な時間を確保する必要があります。

ロサンゼルス港は深刻な混雑に見舞われており、FBAの予定は来年まで延期されている。



物流会社によると、ロサンゼルス港は深刻な麻痺状態に陥っており、いくつかのターミナルではトラックの荷台が完全に機能していないという。トラックはコンテナを回収するために独自のトラックフレームを持参する必要があり、この状況がさらにトラックフレームの不足につながっています。現在、船はロサンゼルスに到着後、コンテナを降ろすために船着き場で列に並ぶまでに3~4日間待たなければならない。空コンテナの蓄積やラック不足により、荷降ろしが遅い、コンテナの引き取り予約が遅い、コンテナの返却が遅いなどの問題が発生しています。コンテナの回収成功率はわずか50%程度です。回収が成功した場合でも、一部のカード配送チャネルでは、コンテナの回収後、配送までに 7 日かかります。


港は混雑しており、FBAの配送状況は楽観的ではありません。


Amazonは、クリスマスショッピング期間の在庫は2020年12月1日までにAmazonのオペレーションセンターに配送する必要があることなど、FBA物流のホリデーセール日程を販売者に通知しました。 2021 年の在庫は、2020 年 12 月 17 日までに Amazon のオペレーション センターに配送される必要があります。これまでは、販売者は 2020 年に販売される商品のみを Amazon に発送できました。


(出典:マイウェン)


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